Telwin DTP900 Bedienungsanleitung Seite 69

motorhastighet
- Trykk på «Enter» etter at ladesystemtesten
er fullført.
- Hold all kjøretøybelastning og motoren på
tomgang i nøytral.
Et av følgende resultater vises, sammen
med ladningsspenningsmålingene:
- HØY MINIMUMSSPENNING:
Spenningsutgangen fra dynamoen er
innenfor normale grenser for normal
drift, men det kan være løse tilkoblinger
til jord eller spenningsregulatoren som
skal byttes ut. Kontroller produsentens
spesifikasjoner for den riktige grensen,
da den vil variere etter kjøretøystype og
produsent.
- NORMAL MINIMUMSSPENNING:
systemet viser en normal dynamos
spenningsverdi. Ingen problemer ble
oppdaget i ladesystemet.
- LAV MINIMUMSSPENNING:
dynamoen
spenning til batteriet. Kontroller beltene
for å forsikre deg om at dynamoen
roterer mens motoren går. Hvis beltene
glir eller går i stykker, må du bytte ut
beltene og prøve ladesystemet på nytt.
Kontroller tilkoblingene fra dynamoen
til batteriet. Hvis tilkoblingen er løs eller
sterkt korrodert, må du rengjøre eller
bytte ut kabelen og prøve på nytt. Hvis
belter og tilkoblinger er i god stand, må
du skifte ut dynamoen.
Test av ladesystemet
omdreininger ved motoren med aktivert
belastning
- Slå på varmen og sett den på maksimum,
slå på fjernlys og avrimeren bak. Ikke
aktiver sykliske
luftkondisjonering eller vindusviskere.
- Øk motorens turtall i nøytral for å
opprettholde 2500 o/min i omtrent 15 s.
- Trykk på "Enter" for å fortsette med ringtest
av ladesystemet.
Et av følgende resultater vises, sammen
med testmålingene:
- NORMAL RIPPLE P VIIST:
Rettings- og nivelleringssystemet for
ladespenning fungerer som det skal
- RIPPLE IKKE P VIST:
Ingen krusning
påvises.
- OVERDREVEN RIPPLE P VIST:
Rettings- og nivelleringssystemet for
ladespenning fungerer ikke som det
skal.
Kontroller at generatoren er montert
forsvarlig og at beltene er i god stand og
gir ikke tilstrekkelig
ved
belastninger
i ladespenningen
fungerer som de skal. Hvis monteringen
og beltene er gode, bør du vurdere å
bytte ut dynamo/rettingsystemet.
- Trykk på «Enter» for å fortsette med testen
av ladesystemets spenning ved 2500 o/
min på motoren.
Ett av følgende testresultater vises,
sammen med testmålingene:
- SPENNING MED HØY BELASTNING:
Utgangsspenningen fra generatoren
til batteriet overstiger de normale
driftsgrensene for en regulator. Forsikre
deg om at tilkoblingene ikke er løse og
at jordforbindelsen er jevn.
Hvis tilkoblingen er OK, bytter du ut
regulatoren. Mange dynamoer har en
innebygd regulator. I dette tilfellet vil det
være nødvendig å bytte ut generatoren.
- SPENNING MED NORMAL BELASTNING:
Det er ingen påviste problemer.
- SPENNING MED LAV BELASTNING:
Dynamoen
spenning til det elektriske systemet og
for å lade batteriet. Kontroller beltene
for å forsikre deg om at dynamoen
roterer mens motoren går. Hvis beltene
glir eller går i stykker, må du bytte ut
beltene og prøve ladesystemet på nytt.
Kontroller tilkoblingene fra dynamoen
til batteriet. Hvis tilkoblingen er løs eller
sterkt korrodert, må du rengjøre eller
bytte ut kabelen og prøve på nytt. Hvis
belter og tilkoblinger er i god stand, må
du skifte ut dynamoen.
2500 - Trykk på «Enter» etter at ladesystemtesten
er fullført. Slå av alt tilbehør og motoren.
Trykk på «Enter» for å lese resultatene av
systemtesten.
UTSKRIVNING AV TESTEN
som
- Trykk på tastene ◄/► for å velge utskrift
av resultatene: "JA" eller "NEI".
- Trykk på «Enter» for å bekrefte.
- Koble fra klemmene etter at utskriften er
fullført.
KJØRETØYSTEST
Dette er en test som kombinerer både
batteritesten og systemtesten (start og
lading). Se testprosedyrene som er beskrevet
ovenfor, og følg instruksjonene på testens
display.
UTSKIFTNING AV ARKET (Fig. B)
- Løft det gjennomsiktige dekselet (fig. B-1).
- Sett arket i bunnen av gummirullen (fig.
B-2).
- Lukk det gjennomsiktige dekselet på nytt
(fig. B-3).
- 69 -
gir ikke tilstrekkelig