Telwin DTP900 Bedienungsanleitung Seite 35

spanning aan de accu. Controleer
de riemen om er zeker van te zijn
dat de alternator draait wanneer de
motor werkt. Als de riemen slippen
of kapot zijn, moeten ze worden
vervangen en moet het laadsysteem
opnieuw worden getest. Controleer
de verbindingen van de alternator met
de accu. Als de verbinding los zit of
sterk is gecorrodeerd, moet de kabel
worden gereinigd of vervangen en de
test opnieuw worden uitgevoerd. Als
de riemen en de verbindingen in goede
staat zijn, moet de alternator worden
vervangen.
Test van het laadsysteem bij 2500 TPM van
de motor met belastingen ingeschakeld
- Schakel de verwarming in en zet deze
op het maximum, schakel het grootlicht
en de achterruitverwarming in. Schakel
geen cyclische belastingen in zoals
airconditioning of ruitenwissers.
- Verhoog het toerental van de motor in de
vrijstand totdat er gedurende circa 15 s
2500 TPM is behouden.
- Druk op «Enter» om de "ripple"-test van
het laadsysteem uit te voeren.
Eén van de volgende resultaten wordt
weergegeven, samen met de metingen
van de test:
- GEDETECTEERDE RIPPLE NORMAAL:
Het gelijkricht- en nivelleringssysteem
van de laadspanning werkt naar
behoren
- RIPPLE NIET GEDETECTEERD:
Er wordt geen rimpeling van de
laadspanning gedetecteerd.
- TE VEEL RIPPLE GEDETECTEERD:
Het gelijkricht- en nivelleringssysteem
van de laadspanning werkt NIET naar
behoren.
Controleer of de alternator stevig is
bevestigd en of de riemen in goede
staat zijn en goed werken. Als de
montage en de riemen goed zijn,
overweeg dan om de alternator/het
gelijkrichtsysteem te vervangen.
- Druk op «Enter» om de test van de
spanning van het laadsysteem uit te
voeren bij 2500 TPM van de motor.
Eén van de volgende testresultaten wordt
weergegeven, samen met de metingen
van de test:
- BELASTINGSSPANNING HOOG:
De uitgangsspanning van de alternator
naar de accu overschrijdt de normale
bedrijfslimieten voor een regelaar.
Controleer of de aansluitingen niet los
zitten en of de verbinding met de aarde
goed is.
Als de verbinding geen problemen
heeft, vervang dan de regelaar. Veel
alternatoren zijn voorzien van een
ingebouwde regelaar. In dit geval moet
de alternator worden vervangen.
- BELASTINGSSPANNING NORMAAL:
Er zijn geen problemen gedetecteerd.
- BELASTINGSSPANNING LAAG:
De alternator levert niet voldoende
spanning aan het elektrische systeem
en voor het opladen van de accu.
Controleer de riemen om er zeker van
te zijn dat de alternator draait wanneer
de motor werkt. Als de riemen slippen
of kapot zijn, moeten ze worden
vervangen en moet het laadsysteem
opnieuw worden getest. Controleer
de verbindingen van de alternator met
de accu. Als de verbinding los zit of
sterk is gecorrodeerd, moet de kabel
worden gereinigd of vervangen en de
test opnieuw worden uitgevoerd. Als
de riemen en de verbindingen in goede
staat zijn, moet de alternator worden
vervangen.
- Druk op «Enter» na voltooiing van de
test van het laadsysteem. Schakel alle
accessoires en de motor uit. Druk op
«Enter» om de resultaten van de test van
het systeem af te lezen.
DE TEST AFDRUKKEN
- Druk op de toetsen ◄/► om te selecteren
of de resultaten moeten worden afgedrukt:
"JA" of "NEE".
- Druk op «Enter» om te bevestigen.
- Koppel de klemmen los na het afdrukken.
TEST IN HET VOERTUIG
Dit is een test die de accutest en de
installatietest met elkaar combineert (starten
en opladen). Raadpleeg de hierboven
beschreven testprocedures en volg de
instructies op het display van de tester.
HET PAPIER VERVANGEN (Afb. B)
- Til het transparante deksel op (Afb. B-1).
- Breng het papier aan in het onderste
gedeelte van de rubberen rol (Afb. B-2).
- Plaats het transparante deksel terug (Afb.
B-3).
- 35 -