Réglage Du Guidon / De La Potence - Urban Arrow Shorty Gebrauchsanweisung

4.1.2 Réglage du guidon / de la potence
La position du guidon peut être ajustée selon vos préférences
personnelles. L'ajustement de l'angle de la potence modifiera la
hauteur du guidon et la distance entre le cycliste et le guidon.
L'angle du guidon et l'angle de la potence sont ajustés comme suit :
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Utilisez une clé Allen de 5 mm pour effectuer les réglages.
1. Tournez le boulon de potence 108 de quelques tours dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour le desserrer
(voir image 9). Il n'est pas nécessaire de tourner davantage
le boulon.
2. Ajustez l'angle de la potence 79 et l'angle du guidon 80 au
réglage requis (voir image 10).
1
Toujours rester dans la plage indiquée sur le côté de la
potence pendant l'ajustement (voir image 11). Lorsque vous
ajustez la potence dans une position hors de cette plage, elle
risque de casser pendant l'utilisation. Cela peut causer une
perte de contrôle du vélo.
3. Tournez le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre
pour le serrer.
Utilisez une main pour tenir une extrémité du
Conseil
guidon et utilisez-la pour déplacer le guidon à la position
souhaitée. Utilisez votre autre main pour serrer le boulon.
Manuel d'utilisateur
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ajustement du vélo en modifiant l'angle de la potence, vous devrez
peut-être installer une potence et/ou un guidon différent. Veuillez
contacter votre revendeur Urban Arrow pour obtenir des conseils.
Le boulon doit être serré au couple correct. Un serrage
excessif pourrait entraîner la rupture du boulon, et le fait
de ne pas le serrer suffisamment pourrait entraîner un
glissement de la potence et les barres (elles pourraient
bouger lorsque vous passez sur une bosse, par exemple).
Un mécanicien à domicile confiant devrait pouvoir juger
manuellement du couple correct. Vérifiez l'annexe A pour les
valeurs de couple correctes.
4. Asseyez-vous sur la selle et faites face à l'avant. Tournez les
poignées 110 pour optimiser l'angle des leviers de frein 78
et 81.
L'angle des leviers de frein est réglé correctement lorsque
les leviers de frein disparaissent visuellement derrière les
poignées. (voir image 12).
Vérifiez toujours l'angle du levier de frein après avoir changé
l'angle de la potence. Modifiez l'angle des poignées si
nécessaire. Si la position des leviers de frein est incorrecte,
il est plus difficile d'exercer une force, ce qui peut réduire les
performances de freinage.
Si vous sentez que vous ne pouvez pas obtenir un bon
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