Lenker-/Vorbaueinstellung - Urban Arrow Shorty Gebrauchsanweisung

4.1.2 Lenker-/Vorbaueinstellung

Die Lenkerposition kann nach Ihren persönlichen Wünschen
eingestellt werden. Durch die Einstellung des Vorbauwinkels ändern
sich die Lenkerhöhe und der Abstand zwischen Fahrer und Lenker.
Der Winkel des Lenkers und der Winkel des Vorbaus werden wie
folgt eingestellt:
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Verwenden Sie einen 5-mm-Innensechskantschlüssel, um
diese Einstellungen vorzunehmen.
1. Drehen Sie die Vorbau-Schraube 108 einige Umdrehungen
gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen (siehe Abbildung 9).
Es ist nicht nötig, die Schraube weiter zu drehen.
2. Stellen Sie den Winkel des Vorbaus 79 und den Winkel
des Lenkers 80 auf die gewünschte Einstellung ein (siehe
Abbildung 10).
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Halten Sie sich beim Einstellen immer innerhalb des
Bereichs, der auf der Seite des Vorbaus angegeben ist
(siehe Abbildung 11). Wenn Sie den Vorbau in eine Position
außerhalb dieses Bereichs einstellen, kann er während der
Fahrt brechen. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrrad führen.
3. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, um sie
anzuziehen.
Verwenden Sie eine Hand, um ein Ende des Lenkers zu
Tipp
halten und damit den Lenker in die gewünschte Position zu
bewegen. Ziehen Sie die Schraube mit der anderen Hand an.
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geänderten Vorbauwinkel keine gute Passform des Fahrrads
erreichen, müssen Sie möglicherweise einen anderen Vorbau und/
oder Lenker anbauen. Bitte wenden Sie sich an Ihren Urban Arrow-
Händler, um weitere Informationen zu erhalten.
Die Schraube sollte mit dem richtigen Drehmoment
angezogen werden. Ein zu starkes Anziehen kann dazu
führen, dass die Schraube bricht. Ein nicht ausreichendes
Anziehen der Schraube kann zum Verrutschen von Vorbau
und Stangen führen (sie könnten sich beispielsweise
bewegen, wenn Sie über eine Bodenwelle fahren). Ein
erfahrener Heimwerker sollte in der Lage sein, von Hand
das richtige Drehmoment zu beurteilen. Die richtigen
Drehmomentwerte finden Sie im Anhang A.
4. Setzen Sie sich auf den Sattel und schauen Sie nach vorne.
Drehen Sie die Griffe 110, um den Winkel der Bremshebel 78
und 81 zu optimieren.
Der Winkel der Bremshebel ist richtig eingestellt, wenn die
Bremshebel optisch hinter den Griffen verschwinden (siehe
Abbildung 12).
Prüfen Sie immer den Winkel des Bremshebels, nachdem
Sie den Vorbauwinkel geändert haben. Ändern Sie bei
Bedarf den Winkel der Griffe. Bei einer falschen Position der
Bremshebel wird es schwieriger, Kraft auszuüben, was zu
einer verminderten Bremsleistung führen kann.
Sollten Sie das Gefühl haben, dass Sie durch einen
Tipp
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