Accessoire Spécial De Montage; Choix De L'emplacement; Montage Des Éléments D'entraînement - Truma Mover SR Version 2 Gebrauchsanweisung

Accessoire spécial de montage
1. Kit d'espacement de 30 mm
Compensation de la hauteur pour
caravanes / remorques d'une hau-
teur de châssis < à 170 mm jusqu'à
140 mm,
n° d'art. 60030-95000.
2. Kit d'espacement de 60 mm
Compensation de la hauteur pour
caravanes / remorques d'une hau-
teur de châssis < à 140 mm jusqu'à
110 mm,
n° d'art. 60030-95100.
3. Kit de châssis plat
Compensation de la hauteur pour
caravanes / remorques d'une
hauteur de châssis inférieure à
110 mm et / ou pour couvrir les
entretoises,
n° d'art. 60010-64900.
En Allemagne, une procédure
de validation par un expert
automobile est obligatoire en cas
d'utilisation de ce kit de montage.
3a. Kit de châssis plat court
Compensation de la hauteur pour carava-
nes / remorques d'une hauteur de châs-
sis inférieure à 110 mm,
n° d'art. 60030-37600.
En Allemagne, une procédure
de validation par un expert
automobile est obligatoire en cas
d'utilisation de ce kit de montage.
4. AL-KO Vario III / AV
Kit de montage
Impérativement nécessaire
pour les caravanes avec châssis
AL-KO Vario III / AV (épaisseur de
châssis inférieure à 2,8 mm),
n° d'art. 60010-21500.
4a. Kit adaptateur pour châssis
AL-KO M
Kit pour compenser les bords du
châssis de caravanes équipées de
châssis AL-KO M,
n° d'art. 60030-38600.
5. Kit de montage Mover®
pour Eriba-Touring,
n° d'art. 60030-09000.
Dans certains cas, le montage
n'est pas possible car le
plancher ne présente pas d'espace
disponible. Adressez-vous à votre
concessionnaire le cas échéant.
Vous trouverez des instructions de montage détaillées
dans le kit de montage correspondant.
Le montage du système Mover® SR sur des
caravanes / des remorques munies de châssis
différents est interdit !
Il est interdit de percer des trous dans le châssis du véhicule
(hormis en cas d'utilisation du kit de châssis plat* et du kit de
montage pour Eriba-Touring) ou de procéder à des soudages.
Sous aucun prétexte, vous ne devez démonter de pièces de la
suspension de roue.
* Pour les châssis AL-KO Vario III / AV, il est strictement
interdit de forer dans le châssis du véhicule même en cas
d'utilisation d'un kit de châssis plat.

Choix de l'emplacement

Le Mover® se monte de préférence devant l'essieu. Dans
certaines circonstances (manque de place par exemple), un
montage derrière l'essieu est également possible. Pour fixer
le Mover®, utiliser uniquement les vis fournies (ou les pièces
de montage disponibles en tant qu'accessoire spécial).
Montage des éléments d'entraînement
Le châssis du véhicule doit être exempt de rouille et de fortes
souillures. Il ne doit pas y avoir de dommages au niveau de la
suspension de roue.
Les roues et pneus montés sur la caravane doivent être de taille
et de construction identique et gonflés à la pression préconisée
par le constructeur.
Retirer tous les composants de l'emballage et les poser sur
le sol.
Pour assurer la validité de l'attestation d'homologation
générale (valable pour l'Allemagne), les plaques
constructeur jointes (f) doivent être posées à gauche et à droi-
te sur le bras transversal à côté des tôles support des unités
d'entraînement.
f
Enficher les unités d'entraînement et la grande traverse sans
les fixer. Les vis (contre-écrous) doivent être juste serrées à
la main.
Écrou M8 (4x)
f
M8 x 30 (4x)
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