Accessoire Spécial De Montage; Choix De L'emplacement; Montage Des Éléments D'entraînement - Truma Mover XT4 Gebrauchsanweisung

Accessoire spécial de montage
1. Kit d'espacement 30 mm
Pour compenser la hauteur pour caravanes / remorques d'une
hauteur de châssis < 140 mm jusqu'à 110 mm,
n° d'art. 60030-95000.
Figure 9
2. Kit d'espacement 60 mm
Pour compenser la hauteur pour caravanes / remorques d'une
hauteur de châssis < 110 mm jusqu'à 80 mm,
n° d'art. 60030-95100.
Figure 10
3. Kit de châssis plat
Pour compenser la hauteur pour les caravanes / remorques
d'une hauteur de châssis inférieure à 80 mm et / ou les jonc-
tions entre les entretoises,
n° d'art. 60010-64900.
Figure 11
En Allemagne, une procédure de validation par un
expert automobile est obligatoire en cas d'utilisation
de ce kit de montage.
4. Kit de châssis plat court
Figure 12
Pour compenser la hauteur pour caravanes / remorques d'une
hauteur de châssis inférieure à 80 mm,
n° d'art. 60030-37600.
En Allemagne, une procédure de validation par un
expert automobile est obligatoire en cas d'utilisation
de ce kit de montage.
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Dans certains cas, le montage n'est pas possible car le
sous-plancher ne présente pas d'espace disponible.
Adressez-vous à votre concessionnaire le cas échéant.
Vous trouverez des instructions de montage détaillées
dans le kit de montage correspondant.
Le montage du Mover® XT4 sur les caravanes / re-
morques avec d'autres châssis est interdit.
Il est interdit de percer ou souder le châssis du véhicule (sauf
si l'on utilise le kit de châssis plat). Il est strictement interdit
de démonter des parties de la suspension de roue.

Choix de l'emplacement

Pour fixer le Mover® XT4 seules les vis fournies (ou les pièces
de montage disponibles en tant qu'accessoire spécial)
peuvent être utilisées.
Montage des éléments d'entraînement
Le châssis du véhicule doit être exempt de rouille, de graisse
et de fortes souillures. Aucune détérioration ne doit être pré-
sente au niveau de la suspension de roue.
Les roues et pneus montés sur la caravane doivent être de
taille et de construction identique et gonflés à la pression pré-
conisée par le constructeur.
Retirer tous les composants de l'emballage et les poser sur le
sol.
Figure 16
Pour assurer la validité de l'attestation d'homologation
générale (valable pour l'Allemagne), les plaques de fa-
brique (f) doivent être posées à gauche et à droite sur les bras
transversaux (4 x).
Figure 17
Assembler les unités d'entraînement et les barres transver-
sales sans les fixer. Serrer les vis (contre-écrous) à la main
uniquement.
Écrou M8 (2 x)
Figure 18
f
M8 x 30 (2 x)