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Placer les unités d'entraînement avec la barre transversale et le
kit de fixation (b) contre le châssis du véhicule et se servir des
deux vis (c) pour les serrer de manière à ce que leur déplace-
ment soit encore tout juste possible au niveau du châssis.
La griffe (a) doit intégralement entrer en contact avec le
châssis.
a
b
b
Mettre les rouleaux d'entraînement en place approximative-
ment à la hauteur du moyeu / du milieu de la roue.
Truma propose les kits d'espacement de 30 mm et de 60 mm
pour compenser les écarts résiduels.
Kit d'espacement de 30 mm, n° d'art. 60030-95000,
Kit d'espacement de 60 mm, n° d'art. 60030-95100.
Veiller à une garde au sol suffisante (au moins 110 mm).
En déplaçant les unités d'entraînement (système de manœu-
vre replié) dans le sens longitudinal, établir une distance cor-
recte entre le pneu et le rouleau (20 mm) à l'aide du gabarit de
distance fourni. La barre médiane mobile permet l'adaptation
à la largeur du châssis.
20 mm
28
Déplacer les unités d'entraînement dans le sens transversal de
manière à recouvrir la surface de roulement maximale du pneu.
Veiller à une distance suffisante entre
l'engrenage et le pneu / amortisseur
afin qu'ils n'entrent pas en contact.
minimale est de 10 mm.
c
Serrer le kit de fixation légèrement après la mise en place cor-
recte des vis (c) et vérifier à nouveau d'avoir respecté les dis-
tances imposées. La caravane doit reposer sur les roues avec
tout son poids lors du contrôle.
Placer la barre médiane mobile au milieu (par exemple me-
surer entre les côtés ouverts de la barre transversale à l'aide
d'un mètre), serrer les 4 vis (20 Nm) et bloquer avec les
contre-écrous.
Vérifier de nouveau la distance de
20 mm par rapport au pneu (avec les
roues sous charge). Serrer ensuite les
2 vis du kit de fixation (M10) en quin-
conce avec 25 Nm.
Montage de la manipulation unilatérale
Assurez-vous que les rouleaux d'entraînement ne soient pas
plaqués contre les pneus (sur les deux côtés).
Poussez les tubes de raccordement (1) dans le tube médian (2)
avec les trous vers l'extérieur.
Poussez les tubes de raccordement (1) sur les boulons de dé-
viation (a). Enfoncer les vis (5) dans les boulons de déviation
et visser.
Orienter le tube médian (2) au milieu, remesurer le cas échéant.
Dans cette position, serrer les 2 vis (4 – 20 Nm) et les écrous
M8 (3). Pour finir, vérifier de nouveaux toutes les connexions
par vis.
min. 110 mm
Plaquer les rouleaux avec le levier de plaquage joint. Les rou-
leaux d'entraînement doivent maintenant être plaqués sur les
deux côtés. Vérifiez aussi sur le côté opposé. Replier de nou-
veau les rouleaux d'entraînement.
Répétez cette opération sur le côté opposé.
min. 110 mm
Lorsque le rouleau d'entraîne-
ment est plaqué, la distance
Les vis sont dotées d'un vernis de blocage vis et leur
vissage n'est que possible une seule fois de ce fait.
5
3
1
a
5
min.
10 mm
25 Nm
4
2
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