–
Teilstücke (1) mit vorkomplettierten Stoßverbindungen zusammenführen.
2 3 4
1
Abb. 24
–
Die Sechskantmuttern M6 (3) an den Schienenverbindern ohne U-Profil (5) mit einem Steckschlüssel SW10
lösen.
Die Gewindestifte M6 (2) dürfen nicht gelöst werden, da sonst die Schienerverbinder-Körper abrutschen.
–
Das Schienenverbinder-U-Profil (4), Abb. 24, Seite 31 bis zum Anschlag der Stromschienen über die
Schienerverbinder-Körper schieben.
Die Stoßverbindungen für die Leiterquerschnitte 10 mm
Abb. 25
–
Die Sechskantmuttern M6 mit einem Anziehdrehmoment von 9 Nm anziehen.
–
Vor dem Verschließen der Verbinderkappe, Kupferschienenstöße durch Sicht- und Tastkontrolle prüfen. Der
Übergang muss glatt und bündig sowie ohne Grat sein. Damit ist sichergestellt, dass die Gleitkontakte des
Stromabnehmerwagens nicht beschädigt werden.
–
Die Verbinderkappen zusammenschieben und verrasten.
Abb. 27
1
5
42108644.eps
42044044.eps
42108844.eps
und 15 mm
haben zusätzliche Druckstücke.
2
2
Abb. 26
42108745.eps
31