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4. Einstellungen des Gerätes
4.2 Schwerpunktverlagerung durch den Benutzer
Schwerpunktveränderungen haben immer Auswirkungen auf
das Verhalten des Sitzschalenfahrgestells. Der Schwerpunkt
kann durch Veränderung der Körperhaltung sowie durch Verän-
derung der Geräteeinstellung beeinflusst werden (Schwerpunkt-
beeinflussung durch Geräteeinstellungen ist an entsprechender
Stelle beschrieben). Der Umgang mit dem Gerät sollte für die un-
terschiedlichen Umgebungs bedingungen durch Unterstützung
einer Hilfsperson geübt werden. Für ungeübte Benutzer wird das
Verwenden der Kippsicherung empfohlen.
Kippgefahr! Gefälle und Hindernisse (Stufen / Kanten) sehr
vorsichtig und mit minimaler Geschwindigkeit befahren.
Oberkörper möglichst in Bergrichtung geneigt (den erhöhten
Kraftaufwand bedenken).
Die Sitz- und Rückeneinheit muss beim selbstständigen Befah-
ren von Steigungen / Gefällstrecken in 90°- Stellung sein.
Beim Befahren von Hindernissen (Stufen / Kanten), Kippsiche-
rung in Passivstellung schwenken – Gefahr des Aufsitzens.
(siehe Kapitel
Zum Befahren von Hindernissen, das Gerät aktiv ankippen,
ggf. Unterstützung von Hilfsperson in Anspruch nehmen.
Hindernisse immer frontal anfahren. Erhöhte Kippgefahr bei
schrägem bzw. seitlichem Anfahren. Keine Parallelfahrt zu
Schienen oder Bahnübergängen – Verkanten der Räder mög-
lich.
Maximal zulässiger Winkel einer befahrbaren Schräge 8° (bei
0° Sitzkippung / Rückenkantelung). Aufgrund erhöhter Kippge-
fahr nicht quer zur Schräge fahren.
Erhöhte Kippgefahr bei Kurvenfahrten und Wendemanövern.
Bei Veränderung der Bodenfreiheit auf Fußstützen achten.
Bei langen Gefällstrecken nur so schnell fahren, dass das Gerät
jeder Zeit zum Stillstand gebracht werden kann.
Im gekantelten Zustand oder bei einer Rückenkantelung >90°,
die den Schwerpunkt verlagert, ist ein aktivierter Kippschutz
notwendig!
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„5.18
Kippsicherung").
Ebenes Gelände
Steigung
Gefälle
Aufwärts mit Helfer
Abwärts mit Helfer
Aufwärts ohne Helfer
Abwärts ohne Helfer
Bahnübergang
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