Störungen An Der Bremse - SEW-Eurodrive CM3C63 Betriebsanleitung

Störung
Motor erwärmt sich zu
stark (Temperatur
messen, deutlich über
120 °C)
Laufgeräusche am Mo-
tor
9.3 Störungen an der Bremse
9.3.1 Bremse BK..
Störung Mögliche Ursache
Bremse lüftet nicht Bremse falsch angeschlossen.
Falsche Spannung am Bremsensteuer-
gerät, z.B. Spannungsfall entlang der
Zuleitung > 10 %.
Bremsspule hat Windungs- oder Körper-
schluss.
Bremse bremst Bremsmoment falsch.
nicht, hält nicht.
Geräusche/Quiet- Bremsparameter im Umrichter falsch
schen im Bereich eingestellt.
der Bremse
Bremse schließt Maximal zulässiger Arbeitsluftspalt
nicht überschritten, da Bremsbelag abge-
nutzt.
Mögliche Ursache
Überlastung
Umgebungstemperatur zu hoch
Kühlung ungenügend
Fremdlüfter läuft nicht
Nennbetriebsart (S1 bis S10, EN
60034) überschritten, z. B. durch
zu hohes effektives Drehmoment
Umrichter nicht optimiert
Lagerschaden
Vibration der rotierenden Teile
Bei Fremdlüfter: Fremdkörper in
Kühlluftwegen
Betriebsstörung
Störungen an der Bremse
Maßnahme
Last auf Schwergängigkeit prüfen, ggf. größe-
ren Motor einsetzen oder Belastung reduzie-
ren, Fahrprofil prüfen
Zulässigen Temperaturbereich beachten
Kühlluftzufuhr korrigieren bzw. Kühlluftwege
frei machen, ggf. Fremdlüfter nachrüsten
Anschluss überprüfen, ggf. korrigieren
Nennbetriebsart des Motors den erforderli-
chen Betriebsbedingungen anpassen; ggf.
Fachmann zur Bestimmung des richtigen An-
triebes heranziehen
Umrichter überprüfen
Halten Sie Rücksprache mit SEW-
EURODRIVE.
Tausch des Motors
Ursache, ggf. Unwucht beseitigen
Kühlluftwege reinigen
Maßnahme
Anschluss der Bremse prüfen.
Spannung am Motoranschluss prüfen:
Für richtige Anschluss-Spannung sorgen;
Kabelquerschnitt überprüfen.
Halten Sie Rücksprache mit SEW-
EURODRIVE.
Halten Sie Rücksprache mit SEW-
EURODRIVE.
Tausch des Motors/Tausch der Bremse
durch SEW-EURODRIVE.
Bremsöffnungs- und Schließzeiten kontrol-
lieren.
Halten Sie Rücksprache mit SEW-
EURODRIVE.
Tausch des Motors/Tausch der Bremse
durch SEW-EURODRIVE.
Betriebsanleitung – CM3C63 – 100
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