SEW-Eurodrive CM3C63 Betriebsanleitung Seite 38

Elektrische Installation
5
Anschluss der Steckverbinder – Zweikabeltechnik
Schaltbild Signalsteckverbinder Resolver RH1M
Schaltbild
PK
1
GY
2
WHBK
10
3
RD
4
BU
Schaltbild Signalsteckverbinder Geber AK0H, AK1H, EK1H
Schaltbild
1
2
WH
10
3
RD
4
BU
GYPK; PK
38
Betriebsanleitung – CM3C63 – 100
Belegung für Motor mit Geber AK0H / AK1H / EK1H
Kontakt Signal
6 S4 Sin -
7 D -
8 D +
9 PK
10 PK
11 GND
12 US
HINWEIS
Das Anschlussbild und die Signallogik des Resolvers RH1M sind in den Motoren
CMP.. und CM3C.. identisch. Aufgrund der Einbaukonstruktion kann die farbliche
Markierung der Adern abweichen.
Den Schirm im Stecker auf das Metallgehäuse anschließen. Der Farbcode entspricht
den Kabeln von SEW‑EURODRIVE.
[ ] A
BNVT
9
8
7
12
6
11 GN
5 S4 (Sinus -)
YE
S2 (Sinus +)
Den Schirm im Stecker auf das Metallgehäuse anschließen. Der Farbcode entspricht
den Kabeln von SEW‑EURODRIVE.
[ ] A
BN
BK
9
8
VT
7
12
RDBU; GY
6
11
GN
5
YE
Beschreibung
Sinus -
Daten -
Daten +
Motorschutz
Motorschutz
Schutzleiter
Spannung
[ ] B
RD
PK
8
7
12
6
YE
11
5
BU
RD
PK
BK
D +
VT
8
D -
7
GY 12
Us
6
GN
S4 (Sinus -) 5
YE
S2 (Sinus +)
BK
PK
RDWH
R1 (Referenz +)
9 1
BKWH
R2 (Referenz -)
2
10
3
RD
4
S1 (Cosinus +)
BK
S3 (Cosinus -)
18014427791655691
[ ] B
BK
PK
9 1
2
10
3
11
RD
S1 (Cosinus +)
4
BU
S3 (Cosinus -)
PK
GND
29282171275