SEW-Eurodrive CM3C Serie Zusatz Zur Betriebsanleitung
Servomotoren mit movilink ddi-schnittstelle
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Andere Handbücher für CM3C Serie:
- Betriebsanleitung (40 Seiten) ,
- Zusatz zur betriebsanleitung (56 Seiten)
Verwandte Anleitungen für SEW-Eurodrive CM3C Serie
Inhaltszusammenfassung für SEW-Eurodrive CM3C Serie
- Seite 1 *26867370_0322* Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services Zusatz zur Betriebsanleitung ® Servomotoren CM3C.. mit MOVILINK DDI-Schnittstelle CM3C63 – 100 Ausgabe 03/2022 26867370/DE...
- Seite 2 SEW-EURODRIVE—Driving the world...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Allgemeine Hinweise ........................ 4 Motorenaufbau.......................... 5 Prinzipieller Aufbau ...................... 5 Typenschilder Motor ....................... 6 Beispiel für die Typenbezeichnung ................. 7 ® Typenschlüssel für Kennung MOVILINK DDI-Schnittstelle .......... 7 Ausführungsarten und Optionen .................... 8 Synchrone Servomotoren .................... 8 Mechanische Anbauten .................... 8 Temperaturfühler/Temperaturerfassung ................. 8 Geber .......................... 9 Anschlussvarianten...................... 9 Elektrische Installation ...................... -
Seite 4: Allgemeine Hinweise
Allgemeine Hinweise Allgemeine Hinweise HINWEIS In diesem Dokument werden die Unterschiede beschrieben, die die Motoren mit ® MOVILINK DDI-Schnittstelle gegenüber den Standardmotoren CM3C.. aufweisen. Das vorliegende Dokument gilt als Zusatz zur Betriebsanleitung "Synchrone Servo- motoren (Medium Inertia), CM3C63 – 100". Die Betriebsanleitung ist weiterhin gültig. ®... -
Seite 5: Motorenaufbau
Motorenaufbau Prinzipieller Aufbau Motorenaufbau Prinzipieller Aufbau Die folgende Grafik zeigt beispielhaft einen Servomotor CM3C.. mit Schnittstelle ® MOVILINK DDI: 30675795851 [1] Hybridsteckverbinder ® Zusatz zur Betriebsanleitung – Servomotoren CM3C.. mit MOVILINK DDI-Schnittstelle... -
Seite 6: Typenschilder Motor
Motorenaufbau Typenschilder Motor Typenschilder Motor Die folgenden Grafiken zeigen beispielhaft die Typenschilder eines Servomotors ® CM3C.. mit Schnittstelle MOVILINK DDI: DI0E00 Jahr 2019 CM3C71L-45A-N/BK/DI/PK/AZ2Z/SD1 01.779037023.0001.19 13,2 Nm VT nN 4500r/min Mpk 39,6 Nm 7200 r/min n max 13,3 A Up 308 V 15,578 Imax 45,0 A Ta... -
Seite 7: Beispiel Für Die Typenbezeichnung
Motorenaufbau Beispiel für die Typenbezeichnung Beispiel für die Typenbezeichnung Die folgende Tabelle zeigt das Beispiel einer Typenbezeichnung: Beispiel: CM3C71L-45A-N/BK/DI/PK/AZ2Z/SD1 Synchroner Servomotor CM3C71 Flanschmotor Baugröße 71 Baulänge lang Bemessungsdrehzahl und 4500 min , 400V Systemspannung Wellenausführung Welle ohne Passfeder Mechanische Anbauten Haltebremse BK.. ®... -
Seite 8: Ausführungsarten Und Optionen
Ausführungsarten und Optionen Synchrone Servomotoren Ausführungsarten und Optionen Synchrone Servomotoren Bezeichnung CM3C... Baureihe CM3C.. (Medium Inertia) 63, 71, 80, 100 Baugrößen S, M, L Baulängen -20, -30, -45, -60 Bemessungsdrehzahlen: -20 = 2000 min -30 = 3000 min -45 = 4500 min -60 = 6000 min A = 400V -N, -K, -P, -E... -
Seite 9: Geber
Ausführungsarten und Optionen Geber Geber Bezeichnung Option – geberlos ® /EZ2Z Geber Single-Turn, MOVILINK ® /EZ4Z Geber Single-Turn, MOVILINK DDI, hochauflösend ® /AZ2Z Geber Multi-Turn, MOVILINK ® /AZ4Z Geber Multi-Turn, MOVILINK DDI, hochauflösend Anschlussvarianten Bezeichnung Beschreibung /SD1 Steckverbinder Motor, M23, nur motorseitige Steckerbuchse, Hybridsteckverbinder für Motor, Bremse und Kommunikation ®... -
Seite 10: Elektrische Installation
Elektrische Installation Hinweise zum Anschluss des Steckers Elektrische Installation Hinweise zum Anschluss des Steckers Die Kabeleinführung des Kabels erfolgt bei SD1 und SDB über einen ausrichtbaren Winkelstecker. SEW‑EURODRIVE empfiehlt, den Winkelsteckverbinder mit aufge- stecktem Gegenstecker auszurichten. ACHTUNG Beschädigung des Winkelsteckers durch Drehen des Winkelsteckers ohne Gegen- stecker. - Seite 11 Elektrische Installation Hinweise zum Anschluss des Steckers HINWEIS Zum Schutz vor einer Störung der Motorschutzeinrichtungen oder der Bremsenan- steuerungen dürfen Sie nicht ungeschirmte Zuleitungen gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegen. Abgeschirmte Zuleitungen dürfen Sie gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegen.
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Seite 12: Anschluss Mit Steckverbindern
Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Anschluss mit Steckverbindern Die Kabeleinführung der Leistungs- und Signalkabel erfolgt über Steckverbinder. Beachten Sie die zulässigen Biegeradien der Kabel. Beachten Sie die Kombinatorik der Optionen zur Bremsenansteuerung in Kapitel "Technische Daten" (→ 2 48). 4.2.1 Anschluss Hybridsteckverbinder SD1 (M23) Das Anschlussbild des Steckverbinders zeigt die Kontaktseite der Anschlüsse. - Seite 13 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Belegung für Bremsmotoren mit Bremse BK../BZ..D Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Schnittstelle MOVILINK Anschlussart M23, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 723, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Kontakt Signal Beschreibung Anschluss Motor Phase U Anschluss Motor Phase V Anschluss Motor Phase W...
- Seite 14 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Belegung für Bremsmotoren mit Bremse BK../BZ..D mit Bremsenansteuerung BS1Z im Motor Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Schnittstelle MOVILINK Anschlussart M23, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 723, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Name Funktion...
- Seite 15 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Belegung für Bremsmotoren mit Bremse BZ.. Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Schnittstelle MOVILINK Anschlussart M23, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 723, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Name Funktion Motoranschluss Phase U Motoranschluss Phase V Motoranschluss Phase W Reserviert...
- Seite 16 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern 4.2.2 Anschluss Hybridsteckverbinder SDB (M40) Das Anschlussbild des Steckverbinders zeigt die Kontaktseite der Anschlüsse. Belegung für Motor ohne Bremse Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Schnittstelle (MOVILINK DDI) Anschlussart M40, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 740, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Kontakt...
- Seite 17 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Belegung für Bremsmotor mit Bremse BK../BZ..D Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Digital Interface (MOVILINK DDI) Anschlussart M40, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 740, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Kontakt Signal Beschreibung Anschluss Motor Phase U...
- Seite 18 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Belegung für Bremsmotor mit Bremse BK.. oder BZ..D mit Bremsenansteuerung BS1Z im Motor Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Digital Interface (MOVILINK DDI) Anschlussart M40, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 740, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Name...
- Seite 19 Elektrische Installation Anschluss mit Steckverbindern Belegung für Bremsmotor mit Bremse BZ.. Funktion ® Motoranschluss für Motoren mit Digital Interface (MOVILINK DDI) Anschlussart M40, male, Außengewinde, Fa. TE Connectivity – Intercontec products, Serie 740, SEW-Einsatz, SpeedTec-Ausstattung, Codier-Ring: ohne, berührsicher Anschlussbild Name Funktion Motoranschluss Phase U Motoranschluss Phase V...
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Seite 20: Anschluss Der Steckverbinder - Einkabeltechnik Mit Sd1/Sdb Mit Bremse
Elektrische Installation Anschluss der Steckverbinder – Einkabeltechnik mit SD1/SDB mit Bremse Anschluss der Steckverbinder – Einkabeltechnik mit SD1/SDB mit Bremse In den folgenden Schaltbildern ist die bremsenseitige Verdrahtung der Bremsenan- steuerungen dargestellt. Die motorseitige Verdrahtung finden Sie in der Betriebsanlei- tung des Motors. - Seite 21 Elektrische Installation Anschluss der Steckverbinder – Einkabeltechnik mit SD1/SDB mit Bremse Bremsenschutz BS24 YE/ A VT/ D 24 V YE/ A VT/ D 24 V 35473586955 ® Zusatz zur Betriebsanleitung – Servomotoren CM3C.. mit MOVILINK DDI-Schnittstelle...
- Seite 22 Elektrische Installation Anschluss der Steckverbinder – Einkabeltechnik mit SD1/SDB mit Bremse ® Direkte Bremsenversorgung 24 V durch Achsmodule MOVIDRIVE modular ACHTUNG Funktionsstörung und Beschädigung der Bremse BK.. durch Verpolung. Bremsenschaden • Halten Sie unbedingt die festgelegte Polarität der Bremsenversorgung ein. • Prüfen Sie beim Bremsentausch die Polarität.
- Seite 23 Elektrische Installation Anschluss der Steckverbinder – Einkabeltechnik mit SD1/SDB mit Bremse Bremsenanschluss BS1Z Die Bremsenansteuerung BS1Z ist im Motor integiert. YE/ A OG/ B YE/ A OG/ B 35475850763 4.3.2 Schaltbild der Bremsenansteuerung Bremse BZ.. Bremsgleichrichter BMKB OG/ B VT/ D PK/ C Bremsgleichrichter BMKB...
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Seite 24: Motor Und Gebersystem Anschließen Mit Klemmenkasten
Elektrische Installation Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten Optional können die Leistungs- und Signalkabel mit Aderendhülsen über einen Klem- menkasten angeschlossen werden. HINWEIS Zum Schutz vor einer Störung der Motorschutzeinrichtungen oder der Bremsenan- steuerungen dürfen Sie nicht ungeschirmte Zuleitungen gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegen. - Seite 25 Elektrische Installation Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten Anschlussquerschnitte Motor Geber/Resolver/ Kabelein- Leistung Bremse thermischer Motor- führung schutz Maximaler Maximaler Maximaler Durchmes- Anschluss Anschluss- Anschluss Anschluss- Anschluss Anschluss- querschnitt querschnitt querschnitt CM3C63 Federklem- 4 mm Federklem- 1.5 mm Federklem- 1.5 mm M25×1.5 (3×) M20×1.5 (3×) CM3C71,...
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Seite 26: Klemmenbelegung Klemmenkasten Cm3C63
Elektrische Installation Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten 4.4.2 Klemmenbelegung Klemmenkasten CM3C63 WARNUNG Stromschlaggefahr, wenn Signalkabel oder Signaladern mit Leistungsanschlüssen in Berührung kommen. Tod und schwere Verletzungen. • Die Einzeladern von Signalkabeln (z. B. von Gebern oder Temperatursensoren) des Geberkabels müssen einen Mindestabstand von 4 mm zu allen blanken und spannungsführenden Teilen der Klemmenplatte und den Ringösen haben. - Seite 27 Elektrische Installation Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten Belegung Anschluss Bremsenansteuerung BME.., direkte BMP.., Bremsen- BMH.., ansteue- Klemme [2] BMK.., rung bei BMV.. BS24 BS1Z.. ® BST, MOVI-C SBM, ® MOVIMOT flexible DB 00 DC 24 V Bremse BK.. Bremse BZ..D.. Bremse Bremse BZ..
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Seite 28: Klemmenbelegung Klemmenkasten Cm3C71 - 100
Elektrische Installation Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten 4.4.3 Klemmenbelegung Klemmenkasten CM3C71 – 100 WARNUNG Stromschlaggefahr, wenn Signalkabel oder Signaladern mit Leistungsanschlüssen in Berührung kommen. Tod und schwere Verletzungen. • Die Einzeladern von Signalkabeln (z. B. von Gebern oder Temperatursensoren) des Geberkabels müssen einen Mindestabstand von 4 mm zu allen blanken und spannungsführenden Teilen der Klemmenplatte und den Ringösen haben. - Seite 29 Elektrische Installation Motor und Gebersystem anschließen mit Klemmenkasten Belegung Klemme [1] Anschluss Anschluss Motor Phase U Anschluss Motor Phase V Motor Anschluss Motor Phase W Anschluss Schutzleiter Belegung Anschluss Bremsenansteuerung BME.., BMP.., BMH.., Klemme [2] BMK.., BMV.. BS24 BS1Z.. BST, SBM, ®...
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Seite 30: Kabel Für Movilink ® Ddi
Wenn Hybridkabel mit beidseitig offenem Ende zum Einsatz kommen, wird das Koaxi- alkabel mit je einem FAKRA-Stecker am Motor und am Umrichter angeschlossen. SEW-EURODRIVE bietet alternativ Hybridkabel an, die auf beiden Seiten bereits mit dem FAKRA-Stecker versehen sind, oder Rohkabel auf Rolle, bei denen die FAKRA- Stecker angebracht werden müssen. -
Seite 31: Hybridkabel Mit Stecker Auf Motorseite, Mit Offenem Ende Auf Umrichterseite
® Kabel für MOVILINK Hybridkabel mit Stecker auf Motorseite, mit offenem Ende auf Umrichterseite Hybridkabel mit Stecker auf Motorseite, mit offenem Ende auf Umrichterseite Das Kabel wird für folgende Umrichter eingesetzt: ® • MOVIDRIVE modular/system/technology ® • MOVITRAC advanced ® •... -
Seite 32: Hybridkabel Mit Stecker Auf Motorseite, Mit Stecker Auf Umrichterseite
® Kabel für MOVILINK Hybridkabel mit Stecker auf Motorseite, mit Stecker auf Umrichterseite Hybridkabel mit Stecker auf Motorseite, mit Stecker auf Umrichterseite Das Kabel wird für folgende Umrichter eingesetzt: ® • MOVIMOT flexible mit Steckverbinder [11] - [12] [16] - [17] DRN../DR2S../DR2L.. -
Seite 33: Koaxialkabel Mit Stecker Auf Motorseite, Mit Offenen Ende Auf Umrichterseite
® Kabel für MOVILINK Koaxialkabel mit Stecker auf Motorseite, mit offenen Ende auf Umrichterseite Koaxialkabel mit Stecker auf Motorseite, mit offenen Ende auf Umrichterseite Das Koaxialkabel wird bei einem Querschnitt größer 10 mm² für die Adern zur An- ® steuerung des Motors benötigt und beinhaltet die Datenleitung für die MOVILINK DDI-Verbindung. -
Seite 34: Kabeltabellen
® Kabel für MOVILINK Kabeltabellen Kabeltabellen Nummer Sachnum- Querschnitt in mm Verlegeart Motorsei- Umrich- schluss terseite Motor 28123808 4 × 1.5 + 4 × 1 + Koaxial- feste Verlegung SD1/KD1 offen kabel 28123816 4 × 2.5 + 4 × 1 + Koaxial- feste Verlegung SD1/KD1 offen... - Seite 35 ® Kabel für MOVILINK Kabeltabellen Nummer Sachnum- Querschnitt in mm Verlegeart Motorsei- Umrich- schluss terseite Motor [21] 28124367 4 × 1.5 + 4 × 1 + Koaxial- feste Verlegung offen kabel [22] 28124375 4 × 2.5 + 4 × 1 + Koaxial- feste Verlegung offen kabel...
- Seite 36 ® Kabel für MOVILINK Kabeltabellen Nummer Sachnum- Querschnitt in mm Verlegeart Motorsei- Umrich- schluss terseite Motor [41] 28129431 Koaxialkabel Schleppketten- SMCD/ offen verlegung SBCD/ [42] 28138376 Koaxialkabel Schleppketten- SMCD/ verlegung SBCD/ Die konfektionierten Kabel offen auf Motorseite und offen auf Umrichterseite (Zeile 31 - 40) können auch als Kabelrolle in den Längen 30 m, 100 m und 200 m geliefert wer- den (Zeile 43 - 52).
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Seite 37: Kabelanschluss
Kabelanschluss Anschluss Motor-Bremsmotorkabel ../SD.. Kabelanschluss Anschluss Motor-Bremsmotorkabel ../SD.. 6.1.1 Motoren ohne Bremse Motorseite Umrichterseite Konfektionie- Aderfarbe IEC Beschrei- Kontakt Signal Aderfarbe Kennzeichnung rung 60757 bung Schwarz U/L1 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz V/L2 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz W/L3 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase reser-... - Seite 38 Kabelanschluss Anschluss Motor-Bremsmotorkabel ../SD.. 6.1.2 Motoren mit Bremse /BK und /BZ..D Motorseite Umrichterseite Konfektionie- Aderfarbe IEC Beschrei- Kontakt Signal Aderfarbe Kennzeichnung rung 60757 bung Schwarz U/L1 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz V/L2 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz W/L3 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Bremse Gelb...
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Seite 39: Motoren Mit Bremse /Bz
Kabelanschluss Anschluss Motor-Bremsmotorkabel ../SD.. 6.1.3 Motoren mit Bremse /BZ Motorseite Umrichterseite Konfektionie- Aderfarbe IEC Beschrei- Kontakt Signal Aderfarbe Kennzeichnung rung 60757 bung Schwarz U/L1 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz V/L2 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz W/L3 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase reser- Gelb unkonfektioniert... -
Seite 40: Motoren Mit Bremsenansteuerung Bs1Z
Kabelanschluss Anschluss Motor-Bremsmotorkabel ../SD.. 6.1.4 Motoren mit Bremsenansteuerung BS1Z Motorseite Umrichterseite Konfektionie- Aderfarbe IEC Beschrei- Kontakt Signal Aderfarbe Kennzeichnung rung 60757 bung Schwarz U/L1 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz V/L2 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Schwarz W/L3 unkonfektioniert Anschluss Motor Phase Gelb unkonfektioniert Anschluss... -
Seite 41: Kabelspezifikationen
Kabelspezifikationen Feste Verlegung Kabelspezifikationen Feste Verlegung LEHC 005775 LEHC 005776 LEHC 005777 LEHC 005778 LEHC 005779 Sachnummer Rohkabel 28123395 28123409 28123417 28123425 28123433 unkonfektioniert Querschnitt 4 × 1.5 mm 4 × 2.5 mm 4 × 4.0 mm 4 × 6.0 mm 4 ×... - Seite 42 Kupferdräh- ten 0.15 mm ten 0.15 mm 0.15 mm ten 0.20 mm ten 0.20 mm optische Bedeckung min. 85 % [7] Außenmantel Farbe Orange Aufdruck SEW-EURODRIVE SEW-EURODRIVE SEW-EURODRIVE SEW-EURODRIVE SEW-EURODRIVE 28123395 28123409 28123417 28123425 28123433 4 × 1.5 + 4 × 1C + 1 4 ×...
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Seite 43: Schleppkettenverlegung
Kabelspezifikationen Schleppkettenverlegung Schleppkettenverlegung LEHC 005796 LEHC 005770 LEHC 005771 LEHC 005772 LEHC 005773 LEC 005724 Sachnummer Rohkabel 28123336 28123344 28123352 28123360 28123379 25672568 unkonfektioniert Querschnitt 4 × 1.5 mm 4 × 2.5 mm 4 × 4.0 mm 4 × 6.0 mm 4 ×... - Seite 44 Kabelspezifikationen Schleppkettenverlegung LEHC 005796 LEHC 005770 LEHC 005771 LEHC 005772 LEHC 005773 LEC 005724 Sachnummer Rohkabel 28123336 28123344 28123352 28123360 28123379 25672568 unkonfektioniert Querschnitt 4 × 1.5 mm 4 × 2.5 mm 4 × 4.0 mm 4 × 6.0 mm 4 ×...
- Seite 45 Kabelspezifikationen Schleppkettenverlegung LEHC 005796 LEHC 005770 LEHC 005771 LEHC 005772 LEHC 005773 LEC 005724 Sachnummer Rohkabel 28123336 28123344 28123352 28123360 28123379 25672568 unkonfektioniert Querschnitt 4 × 1.5 mm 4 × 2.5 mm 4 × 4.0 mm 4 × 6.0 mm 4 ×...
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Seite 46: Technische Daten Geber
Technische Daten Geber Technische Daten Geber Single-Turn-Auflösung Multi-Turn-Auflösung Schnittstelle Systemdaten Geberoption (Positionsauflösung pro (max. Zählwert für ganze Anschluss Motorumdrehung) Motorumdrehungen) /EZ2Z ® MOVILINK DDI, 12 Bit 4096 inc. – – koaxial Single-Turn-Absolute-Encoder /EZ4Z ® MOVILINK DDI, 16 Bit 65536 inc. –... -
Seite 47: Technische Daten Bremsenansteuerungen Bg.z, Bs.z, B
Technische Daten Bremsenansteuerungen BG.Z, BS.Z, B Funktionsbeschreibung Technische Daten Bremsenansteuerungen BG.Z, BS.Z, B Funktionsbeschreibung ® Im Optionsportfolio MOVILINK DDI sind Bremsenansteuerungen mit erweitertem Funktionsumfang verfügbar. Die Optionen der Baureihe BG.Z, BS.Z und B sind Brem- senansteuerungen, die im Antrieb oder Umrichter integriert sind. BG.Z und BS.Z sind ®... -
Seite 48: Technische Daten
Technische Daten Bremsenansteuerungen BG.Z, BS.Z, B Technische Daten reich möglich und dies vollkommen netzunabhängig. Somit erhalten Sie logistische und wartungsmäßige Vorteile, da nur noch ein Bremsentyp in einer Bremsen-Nenn- spannung mit einer Bremsenansteuerung genutzt werden muss. Es sind die gleiche Bremsmotorausführung und gleiche Ersatzteile nutzbar. - Seite 49 Technische Daten Bremsenansteuerungen BG.Z, BS.Z, B Technische Daten BG1Z BS1Z (HV-Bremsenan- steuerung) Funktionale Sicher- Verfügbarkeit mit Si- nein heit cherheitsbremsen Explosionsschutz Verfügbarkeit für Anwendungen im nein explosionsgeschütz- ten Bereich Bremsenansteue- unterstützte Brem- rung sentypen BZ..D unterstützte je Bremsentyp/Bau- BK, BZ..D: je Bremsentyp/Bau- Bremsenmomente größe: standardmä-...
- Seite 50 Technische Daten Bremsenansteuerungen BG.Z, BS.Z, B Technische Daten BG1Z BS1Z (HV-Bremsenan- steuerung) Zustandserfassung unterstützte BZ..D Bremse (Conditi- Bremsentypen on-Monitoring) Funktionen der Luftspaltmessung, Bremsbelagreserve Zustandserfassung Bremsentemperatur relative thermische Bremsenspulenauslastung Luftspaltmessung, 100 % Bremsbelagreserve: minimaler Luftspalt (kein Ver- Bremsbelagreser- schleiß) (Verhältnisgrö- Zählschrittweite und Luftspaltbereich abhängig von Bremsentyp ße, Angabe %, Pa- und Baugröße rameter 10056.19)
- Seite 56 SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Str. 42 76646 BRUCHSAL GERMANY Tel. +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 sew@sew-eurodrive.com www.sew-eurodrive.com...