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Störungen An Der Bremse - SEW-Eurodrive CMP40 Zusatz Zur Betriebsanleitung

05/2013
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7.3
Störungen an der Bremse
Für alle Arbeiten am Motor, bei denen die versiegelten Verschraubungen am sicher-
heitsbewerteten Geber gelöst werden müssen, beachten Sie die Hinweise in Kapitel 2
(Seite 8).
7.3.1
Bremse BP
Störung
Mögliche Ursache
Bremse falsch angeschlossen
Max. zulässiger Arbeitsluftspalt überschritten, da
Bremsbelag abgenutzt
Bremse lüftet nicht
Falsche Spannung am Bremsensteuergerät, z.B.
Spannungsfall entlang der Zuleitung > 10 %
Bremsspule hat Windungs- oder Körperschluss
Bremsbelag verschlissen
Motor bremst nicht
Bremsmoment falsch
Geräusche / Quiet-
schen im Bereich der
Bremsparameter im Umrichter falsch eingestellt
Bremse
7.3.2
Bremse BY
Störung
Mögliche Ursache
Bremsensteuergerät ausgefallen
Bremse falsch angeschlossen
Bremse lüftet nicht
Max. zulässiger Arbeitsluftspalt überschritten, da
Bremsbelag abgenutzt
Bremsspule hat Windungs- oder Körperschluss
Bremsbelag verschlissen
Motor bremst nicht
Bremsmoment falsch
Handlüftvorrichtung nicht richtig eingestellt
Bremse fällt verzögert
Bremse wird auf der Wechselspannungsseite
ein
geschaltet
Geräusche / Quietschen
Bremsparameter im Umrichter falsch eingestellt
im Bereich der Bremse
Funktionale Sicherheit – Synchrone Servomotoren CMP40-112, CMPZ71-100
Betriebsstörungen
Störungen an der Bremse
Abhilfe
Anschluss der Bremse überprüfen
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Tausch des Motors
Spannung am Motoranschluss prüfen:
Für richtige Anschluss-Spannung sorgen; Kabelquer-
schnitt überprüfen
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Tausch des Motors
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Tausch des Motors
Bremsöffnungs- und Schließzeiten kontrollieren
Abhilfe
Bremsenansteuerung wechseln, inneren Widerstand
und Isolation der Bremsspule überprüfen, Schaltgeräte
überprüfen
Anschluss der Bremse überprüfen
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Wechsel des Belagträgers durch SEW-geschultes
Personal
Schaltgeräte überprüfen
Komplette Bremse mit Bremsenansteuerung
wechseln (Rücksprache mit SEW-EURODRIVE)
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Wechsel des Belagträgers durch SEW-geschultes
Personal
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
Wechsel der Bremsfedern durch SEW-geschultes
Personal
Stellmuttern richtig einstellen
Gleich- und wechselspannungsseitig schalten; Schalt-
bild beachten
Bremsöffnungs- und Schließzeiten kontrollieren
7
19

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