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Getriebeölstand kontrollieren (125/200)
Zur Kontrolle des Getriebeölstandes ist die Kontrollschraube
lungsdeckel zu entfernen. Bei senkrecht abgestelltem Motorrad sollte an der
Kontrollöffnung gerade noch Öl austreten. Nötigenfalls ist die Verschluß-
schraube
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zu entfernen und Motoröl 20W-40 (Shell Advance VSX 4)
nachzufüllen.
!
VORSICHT
Z
Ö
U WENIG
L ODER EINE SCHLECHTE
G
K
VON
ETRIEBE UND
UPPLUNG
Advance VSX 4).
Getriebeöl wechseln (125/200) *
Zum Wechseln des Getriebeöles Motor warm fahren und Motorrad auf
einer waagrechten Fläche abstellen. Ölablaßschraube
und Altöl in ein Gefäß ablaufen lassen. Magnete der Ölablaßschrauben rei-
nigen und Ölablaßschrauben mit Dichtungen montieren. 0,7 Liter Motoröl
20W-40 (Shell Advance VSX 4) einfüllen, Verschlußschraube
und Motor auf Dichtheit prüfen.
!
VORSICHT
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U WENIG
L ODER EINE SCHLECHTE
G
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VON
ETRIEBE UND
UPPLUNG
Advance VSX 4).
Getriebeölstand kontrollieren (250/300/380)
Zur Kontrolle des Getriebeölstandes ist die Kontrollschraube
lungsdeckel zu entfernen. Bei senkrecht abgestelltem Motorrad sollte an der
Kontrollöffnung gerade noch Öl austreten. Nötigenfalls ist die Ver-
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schlußschraube
zu entfernen und Motoröl 20W-40 (Shell Advance VSX 4)
nachzufüllen.
!
VORSICHT
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L ODER EINE SCHLECHTE
G
K
VON
ETRIEBE UND
UPPLUNG
Advance VSX 4).
Getriebeöl wechseln (250/300/380) *
Zum Wechseln des Getriebeöles Motor warm fahren und Motorrad auf
einer waagrechten Fläche abstellen. Ölablaßschraube
Altöl in ein Gefäß ablaufen lassen. Magnet der Ölablaßschraube reinigen
und Ölablaßschraube mit Dichtung montieren. 0,8 Liter Motoröl 20W-40
(Shell Advance VSX 4) einfüllen, Verschlußschraube
Motor auf Dichtheit prüfen.
!
VORSICHT
Z
Ö
U WENIG
L ODER EINE SCHLECHTE
G
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VON
ETRIEBE UND
UPPLUNG
Advance VSX 4).
Ö
LQUALITÄT FÜHRT ZU VORZEITIGEM
. V
S
M
ERWENDEN
IE NUR
ARKENÖLE
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und
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ARKENÖLE
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LQUALITÄT FÜHRT ZU VORZEITIGEM
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ARKENÖLE
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ARKENÖLE
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am Kupp-
!
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ERSCHLEISS
(z.B. Shell
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entfernen
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montieren
!
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(z.B. Shell
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am Kupp-
!
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(z.B. Shell
entfernen und
montieren und
!
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(z.B. Shell
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