Inhaltsverzeichnis
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16.1
Getriebeölstand kontrollieren
16.2
Getriebeöl wechseln
Warnung
Verbrühungsgefahr Motor‑ und Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.
–
Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe.
–
Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Hinweis
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
–
Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß
und laut geltenden Vorschriften.
Info
Das Getriebeöl bei betriebswarmem Motor ablassen.
Bedingung
Motor ist kalt.
Vorarbeit
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
Hauptarbeit
–
1
Schraube
–
Getriebeölstand kontrollieren.
Aus der Bohrung darf kein Getriebeöl herauslaufen.
Der Getriebeölstand liegt an der Unterkante der Bohrung.
»
Wenn der Getriebeölstand unterhalb der Bohrung liegt:
–
Getriebeöl nachfüllen.
V00834-10
»
Wenn Getriebeöl herausläuft:
–
Getriebeölstand berichtigen.
–
1
Schraube
Vorgabe
Schraube Getriebeöl-
standskontrolle
Vorarbeit
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
–
Geeignetes Gefäß unter den Motor stellen.
Hauptarbeit
–
Ölablassschraube
–
Getriebeöl vollständig ablaufen lassen.
–
Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen.
–
Dichtfläche am Motor reinigen.
–
Ölablassschraube mit Magnet und neuem Dichtring montieren
und festziehen.
V00834-11
SERVICEARBEITEN MOTOR 16
entfernen.
(
S. 104)
montieren und festziehen.
M6
8 Nm
1
mit Magnet entfernen.
103
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