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Getriebeölstand Kontrollieren (125/200); Getriebeöl Wechseln (125/200); Getriebeölstand Kontrollieren (250/300); Getriebeöl Wechseln (250/300) - KTM 2005 125 SX Bedienungsanleitung

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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Getriebeölstand kontrollieren (125/200)
Zur Kontrolle des Getriebeölstandes ist die Kontrollschraube [1] am Kupplungs-
deckel zu entfernen. Bei senkrecht abgestelltem Motorrad sollte an der
Kontrollöffnung gerade noch Öl austreten. Nötigenfalls ist die Verschlussschraube
[2] zu entfernen und Öl (z. B. Motorex Top Speed 4T 15W50) nach zu
1
füllen.
ZU WENIG ÖL ODER EINE SCHLECHTE ÖLQUALITÄT FÜHRT ZU VORZEITIGEM
VERSCHLEISS VON GETRIEBE UND KUPPLUNG. VERWENDEN SIE NUR MARKENÖLE
(Z. B. MOTOREX TOP SPEED 4T 15W50).
44
Getriebeöl wechseln (125/200) *
Zum Wechseln des Getriebeöles Motor warm fahren und Motorrad auf einer
waagrechten Fläche abstellen. Ölablassschraube [3] und [4] entfernen und
Altöl in ein Gefäß ablaufen lassen. Magnete der Ölablassschrauben reinigen
und Ölablassschrauben mit Dichtungen montieren. 0,7 Liter Öl (z. B. Motorex
2
Top Speed 4T 15W50) einfüllen, Verschlussschraube [2] montieren und Motor
auf Dichtheit prüfen.
ZU WENIG ÖL ODER EINE SCHLECHTE ÖLQUALITÄT FÜHRT ZU VORZEITIGEM
VERSCHLEISS VON GETRIEBE UND KUPPLUNG. VERWENDEN SIE NUR MARKENÖLE
(Z. B. MOTOREX TOP SPEED 4T 15W50).
3
4
Getriebeölstand kontrollieren (250/300)
Zur Kontrolle des Getriebeölstandes ist die Kontrollschraube [5] am Kupplungs-
deckel zu entfernen. Bei senkrecht abgestelltem Motorrad sollte an der
Kontrollöffnung gerade noch Öl austreten. Nötigenfalls ist die Verschlussschraube
[6] zu entfernen und Öl (z. B. Motorex Top Speed 4T 15W50) nachzufüllen.
ZU WENIG ÖL ODER EINE SCHLECHTE ÖLQUALITÄT FÜHRT ZU VORZEITIGEM
VERSCHLEISS VON GETRIEBE UND KUPPLUNG. VERWENDEN SIE NUR MARKENÖLE
5
(Z. B. MOTOREX TOP SPEED 4T 15W50).
Getriebeöl wechseln (250/300) *
6
Zum Wechseln des Getriebeöles Motor warm fahren und Motorrad auf einer
waagrechten Fläche abstellen. Ölablassschraube [7] entfernen und Altöl in
ein Gefäß ablaufen lassen. Magnet der Ölablassschraube reinigen und Ölab-
lassschraube mit Dichtung montieren. 0,7 Liter Öl (z. B. Motorex Top Speed
7
4T 15W50) einfüllen, Verschlussschraube [6] montieren und Motor auf
Dichtheit prüfen.
ZU WENIG ÖL ODER EINE SCHLECHTE ÖLQUALITÄT FÜHRT ZU VORZEITIGEM
VERSCHLEISS VON GETRIEBE UND KUPPLUNG. VERWENDEN SIE NUR MARKENÖLE
(Z. B. MOTOREX TOP SPEED 4T 15W50).

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