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Inhaltsverzeichnis

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2017
125 SX
150 SX
250 SX
250 XC
300 XC
Art.-Nr. 3213471de

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Inhaltszusammenfassung für KTM 125 SX 2017

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 125 SX 150 SX 250 SX 250 XC 300 XC Art.-Nr. 3213471de...
  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM‑KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Vorbereitungen für Fahrten bei niedriger INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........5 Temperatur oder bei Schnee ......23 Verwendete Symbole ......... 5 FAHRANLEITUNG............24 Benutzte Formatierungen........5 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder SICHERHEITSHINWEISE..........6 Inbetriebnahme ..........24 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Startvorgang ........... 24 Gebrauch ............
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.17 Kotflügel vorne einbauen ......... 49 13.5 Reifenzustand kontrollieren......79 11.18 Federbein ausbauen ........50 13.6 Reifenluftdruck kontrollieren......79 11.19 Federbein einbauen ........51 13.7 Speichenspannung kontrollieren ....... 80 11.20 Sitzbank abnehmen......... 52 14 ELEKTRIK ..............81 11.21 Sitzbank montieren ......... 53 14.1 Batterie ausbauen (alle XC‑Modelle)....
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 21.3.4 alle 150 Modelle ........115 21.3.5 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (alle 150 Modelle) ........115 21.3.6 Vergaserabstimmung (alle 150 Modelle) ..116 21.3.7 alle 250 SX‑Modelle ......... 117 21.3.8 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (alle 250 SX‑Modelle) ....... 117 21.3.9 Vergaserabstimmung (alle 250 SX‑Modelle) .......
  • Seite 7: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.
  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle SX‑Modelle) KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsport- verbände. Info Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben.
  • Seite 9: Sicherer Betrieb

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebe- nen Nummer in Klammern bestellt werden.
  • Seite 10: Umwelt

    Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Ent- sorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Die Bedienungsan- leitung enthält viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung, Handhabung und Wartung erleichtern werden.
  • Seite 11: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.
  • Seite 12: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) H01327-10 Handbremshebel ( S. 13) Kurzschlusstaster ( S. 13) Kupplungshebel ( S. 13) Luftfilterkasten‑Deckel Plug‑in‑Ständer Schalthebel ( S. 16) Choke ( S. 16) Kraftstoffhahn...
  • Seite 13: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) H01329-10 Sitzbank Tankverschluss Gasdrehgriff ( S. 13) Kickstarter ( S. 16) Fußbremshebel ( S. 17) Federbein Druckstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Zugstufeneinstellung...
  • Seite 14: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer  Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild  ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 401946-10 Motornummer  Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 401949-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ...
  • Seite 15: Bedienelemente

    BEDIENELEMENTE Kupplungshebel  Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. F00009-10 Handbremshebel Der Handbremshebel  ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. F00001-10 Gasdrehgriff  Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.
  • Seite 16: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENELEMENTE Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –...
  • Seite 17: Kraftstoffhahn (Alle Sx-Modelle)

    BEDIENELEMENTE (alle XC‑Modelle) –  Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriege- lungsknopf einrastet. Info  Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. K00508-11 Kraftstoffhahn (alle SX‑Modelle) Der Kraftstoffhahn  befindet sich an der linken Kraftstofftankseite.  Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn wird die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser geöff- net oder geschlossen.
  • Seite 18: Choke

    BEDIENELEMENTE 6.10 Choke  Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraft- stoff‑Luft‑Gemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird. Info Bei betriebswarmem Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.
  • Seite 19: Fußbremshebel

    BEDIENELEMENTE 6.13 Fußbremshebel  Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.14 Plug-in-Ständer (alle SX‑Modelle) Die Aufnahme für den Plug-in-Ständer  ist die linke Seite der Steckachse. Der Plug-in-Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen.
  • Seite 20: Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe.
  • Seite 21: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME – Versuchen Sie auch einmal möglichst langsam und im Stehen zu fahren, um mehr Gefühl für das Motorrad zu bekommen. – Machen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten und Erfahrung überfordern. – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. –...
  • Seite 22: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand

    Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. M01105-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. M01107-01 – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 130) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 23: Vorbereitungen Für Fahrten Im Nassen Sand

    Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. M01107-01 – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 130) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 24: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. M01107-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 102) –...
  • Seite 25: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Niedriger Temperatur Oder Bei Schnee

    Vorbereitungen für Fahrten bei niedriger Temperatur oder bei Schnee – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. M01106-01 – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. M01107-01...
  • Seite 26: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 99) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
  • Seite 27: Anfahren

    Schalten Sie bei hoher Motordrehzahl nicht in einen kleineren Gang zurück. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, sofort anhalten, den Motor abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. Dazu Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben und Gas geben.
  • Seite 28: Abbremsen

    Warnung Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswirkung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage.
  • Seite 29: Transport

    FAHRANLEITUNG Transport Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. Hinweis Brandgefahr Heiße Fahrzeugteile stellen eine Brand- und Explosionsgefahr dar. – Stellen Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe leicht brennbarer oder explosionsfähiger Materialien ab. –...
  • Seite 30 FAHRANLEITUNG Kraftstofftankin- 10 l Superkraftstoff bleifrei (95 Oktan) halt gesamt ca. mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) (alle XC‑Modelle) S. 129) Motoröl 2-Takt ( S. 128) – Tankverschluss schließen. ( S. 14)
  • Seite 31: Serviceplan

    Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren. ○ ● ● Leerlauf kontrollieren. ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall...
  • Seite 32: Empfohlene Arbeiten

    SERVICEPLAN 9.1.3 Empfohlene Arbeiten jährlich alle 40 Betriebsstunden einmalig nach 20 Betriebsstunden / alle 20 Betriebsstunden alle 10 Betriebsstunden / nach jedem Rennen einmalig nach 10 Betriebsstunden ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. ● Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S.
  • Seite 33: Empfohlene Arbeiten

    Leerlauf kontrollieren. ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall 9.2.3 Empfohlene Arbeiten jährlich alle 80 Betriebsstunden / alle 40 Betriebsstunden bei Sporteinsatz...
  • Seite 34: Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...
  • Seite 35: Druckstufendämpfung Federbein

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
  • Seite 36: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
  • Seite 37: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    FAHRWERK ABSTIMMEN –  Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn dre- hen. Vorgabe Zugstufendämpfung (alle 125/150 Modelle) Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks F00010-10 Zugstufendämpfung (250 SX EU) Komfort 17 Klicks...
  • Seite 38: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen.
  • Seite 39: Fahrtdurchhang Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Schraube  lösen. –  Einstellring drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist. Hakenschlüssel (T106S) – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings  auf das vorgegebene Maß...
  • Seite 40: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    Die Anzeige der Gabelpumpe schaltet sich automatisch ein. Beim Verbinden entweicht etwas Luft aus dem Gabelbein. Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen.
  • Seite 41: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Luftdruck (alle 125/150 Modelle) 8,2 bar Luftdruck (alle 250 SX‑Modelle) 10,2 bar Luftdruck (alle XC‑Modelle) 9,6 bar Änderung des Luftdruckes schrittweise 0,2 bar Minimaler Luftdruck 7 bar Maximaler Luftdruck 15 bar Info Luftdruck keinesfalls außerhalb des angegebenen Bereiches einstellen. –...
  • Seite 42: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10.15 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. –  Schutzkappe abnehmen. –  Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info  Die Einstellschraube befindet sich am unteren Ende des rechten Gabel- beines.
  • Seite 43 FAHRWERK ABSTIMMEN Hauptarbeit –  Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücke abnehmen. Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. –   Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. – Gummibuchsen  positionieren und Muttern ...
  • Seite 44: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...
  • Seite 45: Gabelbeine Entlüften

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.3 Gabelbeine entlüften Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) Hauptarbeit –  Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben festziehen. H01182-12 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 42) 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit –...
  • Seite 46: Gabelbeine Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL –  Schrauben lösen. Gabelbein links entnehmen. –  Schrauben lösen. Gabelbein rechts entnehmen. F00011-10 11.6 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit – Gabelbeine positionieren.  Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorne positio- niert.  Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorne. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst.
  • Seite 47: Gabelschutz Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.8 Gabelschutz einbauen –  Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –  Bremsleitung und Klemme positionieren. Schrauben montieren und festziehen. –  Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 48: Untere Gabelbrücke Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 130) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. –  Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist. –...
  • Seite 49: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 50: Steuerkopflagerspiel Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 48) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen.
  • Seite 51: Startnummerntafel Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.14 Startnummerntafel ausbauen –  Schraube entfernen. – Bremsleitung an der Startnummerntafel aushängen. Startnummerntafel abnehmen. F00012-10 11.15 Startnummerntafel einbauen – Bremsleitung an der Startnummerntafel einhängen. – Startnummerntafel positionieren. Die Haltenasen greifen am Kotflügel ein. –  Schraube montieren und festziehen. F00013-10 11.16 Kotflügel vorne ausbauen...
  • Seite 52: Federbein Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.18 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) Hauptarbeit –   Schrauben mit Scheiben und Schrauben entfernen. – Die Kabelbinder entfernen und Rahmenschutz links und rechts abnehmen. K00512-10 –  Schraube entfernen. – ...
  • Seite 53: Federbein Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL –  Mutter entfernen und Schwingarmbolzen herausziehen. – Schwingarm nach hinten schieben und gegen Umfallen sichern. F00027-10 –  Federbein halten und Schraube entfernen. F00029-10 – Federbein vorsichtig nach unten entfernen. F00030-01 11.19 Federbein einbauen Hauptarbeit – Federbein vorsichtig von unten im Fahrzeug positionieren. F00030-02 –...
  • Seite 54: Sitzbank Abnehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kette montieren. – Kette mit Verbindungsglied verbinden. Vorgabe Die geschlossene Seite der Kettenschlosssicherung muss in Laufrichtung zeigen. M01149-01 – Fußbremszylinder positionieren.  Die Druckstange greift in den Fußbremszylinder ein. Die Staubmanschette ist korrekt positioniert. –  Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 55: Sitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.21 Sitzbank montieren – Sitzbank vorne an der Bundbuchse des Kraftstofftanks einhängen, hinten absenken und nach vorne schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist. F00016-10 –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm F00017-10 11.22 Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen...
  • Seite 56: Luftfilter Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Schraube  montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilterkas- EJOT PT ® 3 Nm EJOT PT ten‑Deckel K60x20-Z Schraube (0017060204) F00018-10 11.24 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. Ohne Luftfilter gelangt Staub und Schmutz in den Motor.
  • Seite 57: Luftfilter Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Luftfilterkasten reinigen. – Ansaugstutzen reinigen, auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren. Nacharbeit – Luftfilter einbauen. S. 55) – Luftfilterkasten‑Deckel einbauen. ( S. 53) 11.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. –  Luftfilter im Bereich einfetten.
  • Seite 58: Enddämpfer Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.29 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. –  Schrauben mit Scheiben entfernen. –  Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. F00020-10 11.30 Enddämpfer einbauen...
  • Seite 59: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit –   Schrauben entfernen. Innenrohr herausziehen. –  Glasfasergarn‑Füllung vom Innenrohr ziehen. – Teile, die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädigungen kontrollieren. –  Neue Glasfasergarn‑Füllung auf dem Innenrohr montieren. –  Außenrohr über das Innenrohr mit der neuen Glasfasergarnfüllung schieben. –...
  • Seite 60: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kraftstoffschlauch abziehen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. –  Schrauben entfernen. F00021-10 (alle SX‑Modelle) –  Schraube mit Gummibuchse entfernen. – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung am Tankdeckel abziehen. F00032-10 (alle XC‑Modelle) – Schraube ...
  • Seite 61: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. ( S. 63) – Kraftstofftank positionieren und beide Spoiler seitlich an der Kühlerbefestigung einhängen. – Sicherstellen, dass keine Kabel oder Bowdenzüge eingeklemmt oder beschädigt werden. F00033-02 (alle SX‑Modelle) – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung aufstecken. – ...
  • Seite 62: Kette Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.35 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. –...
  • Seite 63: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kettenspannung einstellen. ( S. 61) Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 42) 11.37 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinter- radlager schneller.
  • Seite 64 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL –  Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 10… 15 kg –  Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen.
  • Seite 65: Rahmen Kontrollieren

    Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Einen beschädigten Schwingarm immer wechseln. Eine Reparatur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 500285-01 11.41 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Der Gasbowdenzug kann bei falscher Verlegung aus der Führung rutschen.
  • Seite 66: Griffgummi Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (alle XC‑Modelle) –  Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung K00488-10 S. 15) – Kraftstofftank ausbauen. S. 57) Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, rechts am Rahmen, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Vergaser verlegt sein. Der Gasbowdenzug muss beim Kraftstofftanklager mit dem Gummiband fixiert sein.
  • Seite 67: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Der Verstellbereich ist begrenzt. Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an.
  • Seite 68: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.45 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. –...
  • Seite 69: Bremsanlage

    Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf  das Maß...
  • Seite 70: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung.
  • Seite 71: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    K00470-10 12.6 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) –  Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm ...
  • Seite 72 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet.
  • Seite 73: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE –   Federstecker entfernen, Bolzen herausziehen und Bremsbeläge entnehmen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. 101737-10 –   Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf korrekten Sitz kontrollieren. 100397-01 – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federstecker montieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln.
  • Seite 74: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen

    Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung.
  • Seite 75: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen.
  • Seite 76: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    BREMSANLAGE 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) –  Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm  Mindestbelagstärke »...
  • Seite 77 BREMSANLAGE – Fahrzeug senkrecht stellen. –   Schraubdeckel mit Membran und O-Ring entfernen. H01336-10 – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft, ggf. absaugen. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird.
  • Seite 78: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. H01337-10 –...
  • Seite 79: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schraube  montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M20x1,5 35 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. –...
  • Seite 80: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...
  • Seite 81: Reifenzustand Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. H01144-01 »...
  • Seite 82: Speichenspannung Kontrollieren

    Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.
  • Seite 83: Elektrik

    ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen (alle XC‑Modelle) Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen. –...
  • Seite 84: Batterie Laden (Alle Xc-Modelle)

    Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 85: Hauptsicherung Wechseln (Alle Xc-Modelle)

    ELEKTRIK – Ladegerät mit der Batterie verbinden. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich kann mit diesem Ladegerät die Ruhespannung, Startfähigkeit der Batte- rie und der Generator getestet werden. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überla- den der Batterie unmöglich. Die Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein.
  • Seite 86: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem (alle 125/150 Modelle)  Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein  Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.
  • Seite 87: Kühlerabdeckung Ausbauen (Alle 125/150 Modelle)

    KÜHLSYSTEM – Entsprechende Kühlerabdeckung ( S. 84) positionieren. Die größere Nase befindet sich links oben. Info Nicht beide Kühlerabdeckungen gleichzeitig verwenden. H01341-10 –  Kühlerschutz positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –  Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 88: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. 400243-10 10 mm Kühlflüssigkeitsstand...
  • Seite 89: Kühlflüssigkeit Ablassen

    KÜHLSYSTEM 15.7 Kühlflüssigkeit ablassen Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
  • Seite 90 KÜHLSYSTEM (alle 125/150 Modelle) –  Sicherstellen, dass die Schraube festgezogen ist. – Motorrad senkrecht stellen. – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlflüssigkeit ( S. 128) K00528-10 –  Schraube entfernen, bis die Kühlflüssigkeit blasenfrei austritt. –  Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Entlüftungsschraube Zylinderkopf 8 Nm...
  • Seite 91 KÜHLSYSTEM – Motor warmlaufen und wieder abkühlen lassen. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 86)
  • Seite 92: Motor Abstimmen

    MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und  das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 2… 3 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen.
  • Seite 93: Vergasereinstellung

    MOTOR ABSTIMMEN Nacharbeit – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Kraftstofftank einbauen. S. 58) – Sitzbank montieren. ( S. 53) – Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 90) 16.3 Vergasereinstellung Auswirkungen der Vergasereinstellung H01400-01 Die unterschiedlichen Vergaserbauteile müssen aufeinander und auf den geplanten Einsatz abgestimmt werden. Hauptdüse MJ Die Hauptdüse MJ hat bei offenem Gasschieber (Vollgas) den größten Einfluss.
  • Seite 94 MOTOR ABSTIMMEN Einfluss der Gasschieberstellung K00495-01 Bei geschlossenem Gasschieber wirkt sich die Leerlaufdüse am stärksten aus. Der erste zylindrische Teil der Nadel und die Clipposi- tion haben nur geringen Einfluss. Ist der Gasschieber 1/8 geöffnet, wirken sich der erste zylindrische Teil der Nadel, die Leerlaufdüse und die Clipposition am meisten aus.
  • Seite 95: Vergaser - Leerlauf

    MOTOR ABSTIMMEN Info Die rechte obere Düsennadel A3 entspricht der fettesten Einstellung, die linke untere Düsennadel F1 entspricht der magersten Einstellung des Vergasers. Die optimale Vergaserabstimmung ist unter dem jeweiligen Modell dargestellt. Clipposition 1... 5 Clipposition von oben 0 0 1 Hier sind die fünf möglichen Clippositionen abgebildet.
  • Seite 96: Steckerverbindung Der Zündkurvenanpassung

    MOTOR ABSTIMMEN –  Mit der Stellschraube die Leerlaufdrehzahl einstellen. Vorgabe Chokefunktion deaktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt. S. 16) Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min –  Leerlaufluft-Regulierschraube langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die Leer- laufdrehzahl zu sinken beginnt. –...
  • Seite 97: Zündkurve Ändern

    MOTOR ABSTIMMEN 16.7 Zündkurve ändern Zündkurve von Performance auf Soft umschalten. (alle 125/150 Modelle) –  Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K00458-10 S. 94) Soft – bessere Fahrbarkeit (alle 250/300 Modelle) (alle XC‑Modelle) –  Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K00509-10 S.
  • Seite 98: Motorcharakteristik - Hilfsfeder (Alle 250/300 Modelle)

    MOTOR ABSTIMMEN (alle 250/300 Modelle) Schraube Schalthebel 14 Nm Loctite ® 243™ (alle 250 SX‑Modelle) Schraube Schalthebel 14 Nm Loctite ® 243™ (alle XC‑Modelle) 16.10 Motorcharakteristik - Hilfsfeder (alle 250/300 Modelle) Die Hilfsfeder befindet sich auf der rechten Motorseite unterhalb des Wasserpumpen- deckels.
  • Seite 99 MOTOR ABSTIMMEN Info  Die Schraube darf auf keinen Fall verdreht werden, da sonst die Motor- charakteristik verschlechtert wird. – O-Ring im Verschlussdeckel kontrollieren. – Verschlussdeckel positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Auslasssteuerungsdeckel 6 Nm (alle 250 SX‑Modelle) Schraube Auslasssteuerungsdeckel 6 Nm (alle XC‑Modelle)
  • Seite 100: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Schwimmerkammer des Vergasers entleeren Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. –...
  • Seite 101: Getriebeölstand Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.2 Getriebeölstand kontrollieren Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit (alle 125/150 Modelle) –  Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen. »...
  • Seite 102 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit (alle 125/150 Modelle) –  Getriebeölablassschraube mit Magnet entfernen. –  Getriebeölablassschraube entfernen. – Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. – Getriebeölablassschrauben gründlich reinigen. – Dichtfläche am Motor reinigen. –  Getriebeölablassschraube mit Magnet und neuem Dichtring montieren und festziehen.
  • Seite 103: Getriebeöl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. Nacharbeit – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 99) 17.4 Getriebeöl nachfüllen Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. Getriebeöl muss bei kaltem Motor nachgefüllt werden. Vorarbeit –...
  • Seite 104: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. – Richten Sie den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge oder Lager.
  • Seite 105: Lagerung

    0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 42) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.
  • Seite 106: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG 19.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung (alle XC‑Modelle) – Batterie einbauen. S. 81) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 42) – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durchführen. ( S. 24) – Probefahrt durchführen. 401059-01...
  • Seite 107: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. (alle XC‑Modelle) S. 24) – Batterie entladen Batterie laden. S. 82) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. – Hauptsicherung durchgeschmolzen Hauptsicherung wechseln. ( S.
  • Seite 108 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Defekt im Zündsystem Zündsystem kontrollieren. – Membran oder Membrangehäuse Membran und Membrangehäuse kontrollieren. beschädigt (alle SX‑Modelle) Motor setzt aus oder patscht in den Kraftstoffmangel – Vergaser Drehgriff  am Kraftstoffhahn in Stellung ON drehen.
  • Seite 109: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 21.1 Motor 21.1.1 alle 125 Modelle Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 124,8 cm³ 54,5 mm Bohrung 54 mm Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 2 Trapezringe X-Maß...
  • Seite 110: Alle 250 Sx-Modelle

    TECHNISCHE DATEN 6. Gang 22:24 Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Zündkerze NGK BR9 ECMVX Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm Starthilfe Kickstarter 21.1.3 alle 250 SX‑Modelle Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 249 cm³...
  • Seite 111: Xc Us

    TECHNISCHE DATEN Getriebeübersetzung 1. Gang 15:31 2. Gang 16:25 3. Gang 20:25 4. Gang 22:23 5. Gang 25:22 6. Gang 26:20 Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Zündkerze NGK BR 7 ES Elektrodenabstand Zündkerze 0,60 mm Starthilfe Kickstarter und E-Starter 21.1.5...
  • Seite 112: Alle 250 Sx-Modelle

    TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Stator 6 Nm Schraube Verstellhebel Auslasssteue- 6 Nm Loctite ® 243™ rung Loctite 243™ Schraube Wasserpumpenrad 6 Nm ® – Ablassschraube Wasserpumpendeckel 8 Nm – Entlüftungsschraube Zylinderkopf 8 Nm – Mutter Einstellschraube Steuerklappe 8 Nm –...
  • Seite 113: Alle Xc-Modelle

    TECHNISCHE DATEN – Schraube Verschlussdeckel Auslass- 5 Nm steuerung Schraube Wasserpumpenrad 6 Nm Loctite ® 243™ Loctite 243™ Schraube Winkelhebel Auslasssteue- 6 Nm ® rung – Entlüftungsschraube Zylinderkopf 10 Nm – Kupplungsaußendeckel 8 Nm – Schraube Ansaug- 6 Nm flansch/Membrangehäuse –...
  • Seite 114 TECHNISCHE DATEN – Schraube Auspuffflansch 8 Nm – Schraube Generatordeckel 10 Nm – Schraube Getriebeölstandskontrolle 10 Nm Schraube Kickstarter-Anschlagblech 10 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kupplungsnehmerzylinder 10 Nm – Schraube Kupplungszwischendeckel 10 Nm – Schraube Motorgehäuse 10 Nm Schraube Schaltarretierung 10 Nm Loctite ®...
  • Seite 115: Vergaser

    TECHNISCHE DATEN 21.3 Vergaser 21.3.1 alle 125 Modelle Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 82 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY43-74 (6BFY44-74, 6BFY44-73, 6BFY43-73) Hauptdüse 480 (490, 500, 520, 540) Leerlaufdüse 45 (42.5 / 47.5) Startdüse Nadeldüse S‑1 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen...
  • Seite 116: Vergaserabstimmung (Alle 125 Modelle)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.3 Vergaserabstimmung (alle 125 Modelle) 402669-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden.
  • Seite 117: Alle 150 Modelle

    TECHNISCHE DATEN 21.3.4 alle 150 Modelle Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 83 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY43-74 (6BFY44-74, 6BFY44-73, 6BFY43-73) Hauptdüse 470 (460, 480, 490, 500, 520) Leerlaufdüse 45 (42.5 / 47.5) Startdüse Nadeldüse S‑1 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen 21.3.5...
  • Seite 118: Vergaserabstimmung (Alle 150 Modelle)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.6 Vergaserabstimmung (alle 150 Modelle) 402670-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden.
  • Seite 119: Alle 250 Sx-Modelle

    TECHNISCHE DATEN 21.3.7 alle 250 SX‑Modelle Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 84 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY43-73 (6BFY44-73) Hauptdüse 440 (430, 450, 460) Leerlaufdüse 42.5 (45 / 47.5) Startdüse Nadeldüse S‑1 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen 21.3.8 Vergaser - Grundeinstellung Sandstrecken (alle 250 SX‑Modelle) Leerlaufluft-Regulierschraube offen...
  • Seite 120: Vergaserabstimmung (Alle 250 Sx-Modelle)

    TECHNISCHE DATEN 21.3.9 Vergaserabstimmung (alle 250 SX‑Modelle) 402671-01 M/FT ASL Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen Leerlaufdüse Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden.
  • Seite 121: 21.3.10 250 Xc Us

    TECHNISCHE DATEN 21.3.10 250 XC US Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 85 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY44-74 (6BFY43-74) Hauptdüse 440 (430, 450, 460) Leerlaufdüse 37.5 (35 / 40) Startdüse Nadeldüse R‑8 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen 21.3.11 Vergaserabstimmung (250 XC US) 402672-01 M/FT ASL Meereshöhe...
  • Seite 122 TECHNISCHE DATEN Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden.
  • Seite 123: 21.3.12 300 Xc Us

    TECHNISCHE DATEN 21.3.12 300 XC US Vergasertyp MIKUNI TMX 38 Vergaserkennnummer TMX 38 81 Nadelposition 3. Position von oben Düsennadel 6BFY44-73 (6BFY43-73) Hauptdüse 430 (420, 440, 450, 460) Leerlaufdüse 37.5 (35 / 40) Startdüse Nadeldüse R‑8 Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen 21.3.13 Vergaserabstimmung (300 XC US) 402675-01 M/FT ASL...
  • Seite 124: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN Nadel Nadelposition von oben Hauptdüse Info Nicht für Sandstrecken verwenden. 21.4 Füllmengen 21.4.1 Getriebeöl Getriebeöl 0,80 l Motoröl (15W/50) ( S. 128) 21.4.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,2 l Kühlflüssigkeit ( S. 128) 21.4.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca. Superkraftstoff bleifrei (98 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (alle SX‑Modelle) (1:40) ( S.
  • Seite 125: Elektrik

    Dunlop GEOMAX MX3S Dunlop GEOMAX MX3S (alle XC‑Modelle) 90/90 - 21 54M TT 110/100 - 18 64M TT Dunlop GEOMAX AT81F Dunlop GEOMAX AT81 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 21.8 Gabel 21.8.1 alle 125/150 Modelle Gabelartikelnummer 34.18.8Q.01 Gabel WP Performance Systems Up Side Down AER 48 Druckstufendämpfung...
  • Seite 126: Alle Xc-Modelle

    TECHNISCHE DATEN Druckstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 12 Klicks Sport 9 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 17 Klicks Sport 14 Klicks Luftdruck 10,2 bar Gabellänge 950 mm Ölmenge Außenwerk links Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 128) −20 Ölmenge Außenwerk rechts Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S.
  • Seite 127: Sx Eu

    TECHNISCHE DATEN Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 36 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 39 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 42 N/mm Federlänge 247 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 35 mm Fahrtdurchhang 105 mm Einbaulänge 477 mm Stoßdämpferöl ( S.
  • Seite 128: Alle Xc-Modelle

    TECHNISCHE DATEN Sport 13 Klicks Federvorspannung 5 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 39 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 42 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 45 N/mm Federlänge 247 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 35 mm Fahrtdurchhang 105 mm Einbaulänge...
  • Seite 129 TECHNISCHE DATEN – Restliche Muttern Fahrgestell 10 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm Loctite ® 243™ Schraube Bremsscheibe vorne 14 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Dämpfungselement an 6 Nm Krümmer – Schraube Dämpfungselement an Rah- 6 Nm –...
  • Seite 130: Betriebsstoffe

    BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex ®...
  • Seite 131 BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 131) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 98) Norm / Klassifizierung –...
  • Seite 132: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex ®...
  • Seite 133: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 134: Abkürzungsverzeichnis

    ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...
  • Seite 135: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Fahrtdurchhang INDEXVERZEICHNIS einstellen ....... . 37 Abbildungen ........9 Fahrwerksgrundeinstellung Arbeitsregeln .
  • Seite 136 INDEXVERZEICHNIS Leerweg kontrollieren ......67 Luftfilter ausbauen ....... . 54 Hauptsicherung einbauen .
  • Seite 137 INDEXVERZEICHNIS Steuerkopflagerspiel einstellen ....... . 48 kontrollieren ......47 Tanken Kraftstoff .
  • Seite 138 *3213471de* 3213471de 05/2016 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

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