Werbung
DÜSENNADEL
TYP
FETTER
NOZD
NOZE
NOZF
NOZG
NOZH
24
60°
5
4
6
WIRKUNGSBEREICH
MAGERER
2
1
3
C
Teillastbereich
Betrieb bei teilweise geöffnetem Gasschieber. Dieser Bereich wird nur durch
die Düsennadel (Form und Stellung) beeinflußt. Im unteren Bereich beein-
flußt die Leerlaufeinstellung und im oberen die Hauptdüse die optimale Teil-
lasteinstellung. Läuft beim Beschleunigen mit teilweise geöffnetem Gas-
schieber der Motor im Viertakt oder mit gedrosselter Leistung, muß die
Düsennadel um eine Raste gesenkt werden. Klingelt der Motor speziell beim
Beschleunigen, wenn er in den Drehzahlbereich der vollen Leistung kommt,
muß die Düsennadel gehoben werden.
Treten die oben beschriebenen Erscheinungen im unteren Teillastbereich
auf, ist bei Viertaktlauf das Leerlaufsystem magerer zu regulieren und bei
Klingeln fetter zu regulieren.
D
Vollastbereich
Betrieb bei offenem Gasschieber (Vollgas). Dieser Bereich wird durch die
Hauptdüse und die Düsennadel beeinflußt. Ist der Isolator einer neuen
Zündkerze nach kurzer Vollgasfahrt sehr hell oder weiß, bzw. klingelt der
Motor, muß eine größere Hauptdüse eingesetzt werden. Ist der Isolator
dunkelbraun oder verrußt, muß eine kleinere Hauptdüse eingesetzt werden.
Schwimmerniveau prüfen *
Keihin-Vergaser ca. 60° schräg stellen, damit die Feder im Schwimmerna-
delventil nicht zusammengedrückt wird. In dieser Stellung soll die Kante am
Schwimmer parallel zur Dichtfläche des Schwimmergehäuses sein (siehe
Abbildung).
Ölstand der hydraulischen Kupplung prüfen
Zum Prüfen des Ölstandes im Geberzylinder der Kupplung muß der Deckel
abgenommen werden. Dazu Schrauben
Gummibalg
3
abnehmen. Der Ölpegel sollte bei waagrechtem Geberzylinder
4mm unter der Oberkante liegen. Nötigenfalls Hydrauliköl SAE 10 (z.B. Shell
Naturelle HF-E15) nachfüllen.
!
VORSICHT
V
S
B
ERWENDEN
IE ZUM
EFÜLLEN DES
SAE 10. K
B
EINESFALLS
REMSFLÜSSIGKEIT EINFÜLLEN
Entlüften der hydraulischen Kupplung
Zum Entlüften muß der Deckel des Geberzylinders der Kupplung abgenommen
1
werden. Dazu Schrauben
abnehmen. Am Nehmerzylinder der Kupplung das Entlüftungsnippel
nen. Statt dessen die mit Hydrauliköl SAE 10 gefüllte Entlüftungsspritze
montieren. Das Öl solange nachfüllen, bis aus der Bohrung
ders das Öl blasenfrei austritt. Achten Sie darauf, das kein Öl überläuft.
Die Entlüfungsspritze ist beim KTM Händler erhältlich.
!
VORSICHT
N
B
E
ACH
EENDIGUNG DES
NTLÜFTUNGVORGANGES IST AUF DEN RICHTIGEN
G
. V
EBERZYLINDER ZU ACHTEN
ERWENDEN
H
SAE 10. K
MINERALISCHES
YDRAULIKÖL
1
entfernen und Deckel
G
EBERZYLINDERS NUR MINERALISCHES
.
2
entfernen und Deckel
samt Gummibalg
6
S
B
G
IE ZUM
EFÜLLEN DES
B
EINESFALLS
REMSFLÜSSIGKEIT EINFÜLLEN
2
samt
!
H
YDRAULIKÖL
3
4
entfer-
5
des Geberzylin-
!
Ö
LSTAND IM
EBERZYLINDERS NUR
.
Quicklinks ausblenden:
Werbung
