SWM RS 125 R 2020 Handbuch - Gebrauch - Wartung Seite 274

AJUSTE DE LA PRECARGA DEL MUELLE
AMORTIGUADOR TRASERO
Para realizar la operación, proceder del siguiente modo:
quitar el asiento y el panel lateral derecho, como se
-
describe en los párrafos correspondientes;
limpiar la contratuerca anular (4) y la tuerca anular
-
de regulación (5) del muelle (6);
aflojar la contratuerca anular con una llave de
-
gancho o con un punzón de aluminio;
girar la tuerca anular de ajuste hasta la posición
-
deseada.
Nota
La tuerca anular (5) se puede atornillar un
máximo de 2 veces para garantizar el correcto
funcionamiento del amortiguador.
Una vez efectuada la regulación en función de su peso
-
o de su estilo de conducción, bloquear firmemente la
contratuerca anular (par de apriete: 50 Nm - 5 Kgm
- 36,87 ft/lb).
Montar de nuevo el panel lateral derecho y el asiento.
-
ATENCIÓN
El amortiguador contiene nitrógeno
a presión, NO debe desenroscarse la
válvula (7) porque causaría una fuga de
gas, comprometiendo el funcionamiento
correcto del amortiguador.
Para efectuar la recarga de gas en el
amortiguador es necesario contactar con
el Concesionario SWM.
REGULACIÓN CADENA
La cadena debe ser inspeccionada, regulada y lubricada
según la "Tabla de mantenimiento", por razones de
seguridad y para prevenir un desgaste excesivo. Si la
cadena se desgasta excesivamente o se desajusta, es
decir, se ha aflojado o tensado excesivamente, puede
salirse de la corona o romperse. Para ajustar el tensado
de la cadena es necesario bajar la parte trasera de la
motocicleta y obtener así la alineación del eje piñón (A),
eje rotación basculante (B) y eje rueda trasera (C) como
se indica en la figura; luego, girar la rueda trasera tres
veces. En esta condición la cadena no debe resultar
tensa aun estando sin flecha.
A
B
C
37
ES -