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APPENDICE

INATTIVITÀ' PROLUNGATA
Dovendo lasciare inattivo il motociclo per un certo
periodo di tempo, effettuare la seguente preparazione.
Pulire completamente il motociclo.
-
Scaricare il carburante dal serbatoio.
-
Riempire il serbatoio con carburante miscelato ad
-
uno stabilizzatore.
Lubrificare la catena della trasmissione secondaria e
-
tutte le trasmissioni flessibili.
Porre il motociclo su un supporto o un cavalletto in
-
modo che entrambe le ruote siano sollevate da terra
(nel caso non si potesse procedere in questo modo,
mettere delle assi sotto le ruote per evitare che i
pneumatici rimangano a contatto con l'umidità).
Mettere una busta di plastica sopra il tubo di scarico
-
per evitare che entri umidità.
Smontare la batteria e, se possibile, sottoporla ad un
-
mantenitore. Si ricorda inoltre che ogni tipologia di
batteria, se non collegata al veicolo, ha una scarica
fisiologica che diventa irreversibile se non ricaricata
ciclicamente.
Coprire il motociclo per proteggerlo da polvere e
-
sporcizia.
ATTENZIONE
Non disperdere il carburante eliminato
nell'ambiente e far girare il motore all'aria
aperta, non in ambienti chiusi.
56
IT -
Per rimettere in attività il motociclo, procedere come
segue:
accertarsi che la candela sia serrata;
-
riempire il serbatoio carburante;
-
far girare il motore per scaldare l'olio dopodiché
-
scaricare quest'ultimo;
versare olio fresco nel carter;
-
controllare tutti i punti richiamati nella sezione
-
"Controlli e Registrazioni" (Appendice A);
lubrificare tutti i punti richiamati nella sezione
-
"Lubrificazione" (Appendice A).
PULIZIA
Premesso che, prima del lavaggio del motociclo, è
necessario proteggere opportunamente dall'acqua le
seguenti parti:
a.  
Apertura posteriore dello scarico;
b.  
Aspirazione filtro aria;
c.  
Leve frizione e freno anteriore, manopole,
commutatori sul manubrio;
d.  
Testa di sterzo forcella, cuscinetti ruote;
e.  
Leveraggi sospensione posteriore.
AVVERTENZA
Evitare di pulire la moto con getti d'acqua
ad alta pressione sulle parti elettriche e
sull'impianto di alimentazione ad iniezione,
specialmente la centralina elettronica (1) ed
il gruppo sensori T.P.S. (2).
Dopo il lavaggio:
lubrificare i punti riportati nella "tabella di
-
manutenzione" (Appendice A);
effettuare un breve riscaldamento del motore;
-
prima di guidare il motociclo, provare i freni.
-
ATTENZIONE
Non lubrificare o passare cera sui dischi freno
per non provocare una perdita di efficienza
dell'impianto frenante con conseguente
rischio di incidente. Pulire il disco con solventi
tipo acetone.

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