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KUPPLUNGSHEBEL
Der Kupplungshebel (1) befindet sich auf der linken
Seite des Lenkers und ist mit eine Schutz versehen.
Die Position der Kupplungssteuerung am Lenker
kann durch Lockern der Befestigungsschrauben (A)
eingestellt werden.
WARNUNG
Nicht vergessen, die Schrauben (A) nach
erfolgtem Einstellen wieder festzuziehen.
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DE -
BREMSHEBEL KOMBINIERTES BREMSSYSTEM
Das Bremspedal (1) der kombinierten Bremsung
befindet sich auf der rechten Seite des Motorrads.
Ein Bremslichtschalter aktiviert beim Bremsen das
Bremslicht.
Hinweis
Wird der Hebel (2) gezogen, wird mit der
Vorderradbremse gebremst. Bei Drücken des Pedals
(1) erhält man eine kombinierte Bremsung, bei der
das System die Bremskraft auf die Vorder- und die
Hinterradbremse aufteilt.
SCHALTPEDAL
Der Hebel (1) befindet sich auf der linken Seite des
Motors. Der Fahrer muss nach jedem Schaltvorgang
das Pedal zurücklassen. Das Pedal nimmt dann wieder
die mittlere Position ein. Die „Leerlauf"-Position (N)
befindet sich zwischen dem 1. und dem 2. Gang.
Der erste Gang wird eingelegt, indem das Schaltpedal
nach unten gedrückt wird. Für alle anderen Gänge
muss das Schaltpedal nach oben gedrückt werden.
Die Position des Schaltpedals an der Schaltwelle kann
geändert werden. Dazu muss die Schraube gelockert,
das Schaltpedal abgenommen und in einer neuen
Position an der Schaltwelle angebracht werden.
Danach die Schraube wieder festziehen.
ACHTUNG
Nicht durch Herunterschalten der Gänge
abbremsen, wenn mit einer Geschwindigkeit
gefahren wird, bei der der Motor beim
Schalten in den nächstkleineren Gang
„übertourig" laufen und das Hinterrad seine
Haftung verlieren würde.
WARNUNG
Keinen Gangwechsel vornehmen ohne
die Kupplung zu ziehen und das Gas
wegzunehmen.
Der
„übertourig" laufen und beschädigt werden.
Motor
könnte
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