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ANNEXE

LONGUES PÉRIODES D'INACTIVITÉ
Avant une longue période d'inactivité, préparer le
motocycle comme suit :
Nettoyage général du motocycle.
-
Vidanger le carburant du réservoir.
-
Remplir le réservoir avec du carburant mélangé à un
-
stabilisant.
Lubrifier la chaîne de transmission secondaire et
-
toutes les transmissions flexibles.
Placer le motocycle sur un support ou une béquille
-
de façon à soulever les roues du sol (en cas
d'impossibilité, placer des planches sous les roues
pour soulever les pneus et ainsi éviter tout contact
avec l'humidité).
Placer une enveloppe en plastique sur le tuyau
-
d'échappement pour le protéger de l'humidité.
Retirer la batterie et, si possible, la connecter à un
-
mainteneur. Il faut également souligner que tout type
de batterie, si elle n'est pas connectée au véhicule,
présente une décharge physiologique qui devient
irréversible si elle n'est pas cycliquement rechargée.
Recouvrir la moto pour la protéger de la poussière et
-
de la salissure.
ATTENTION
Ne pas jeter le carburant éliminé dans
l'environnement et ne pas faire tourner le
moteur dans des lieux clos mais seulement
en plein air.
Pour remettre le motocycle en état de marche, opérer
comme suit :
assurez-vous que la bougie soit bien serrée ;
-
remplir le réservoir carburant ;
-
faire tourner le moteur pour chauffer l'huile et
-
effectuer ensuite une vidange d'huile ;
verser la nouvelle huile dans le carter ;
-
contrôler tous les points indiqués dans la section
-
« Contrôles et Réglages » (Annexe A) ;
lubrifier tous les points indiqués dans la section
-
« Lubrification » (Annexe A).
NETTOYAGE
Il est entendu que, avant le lavage de la moto, il est
nécessaire de protéger convenablement de l'eau les
parties suivantes :
a.  
Ouverture arrière de l'échappement ;
b.  
Admission filtre à air ;
c.  
Levier de commande embrayage et frein avant,
poignées, commutateurs sur le guidon ;
d.  
Tête de direction de la fourche, paliers des roues ;
e.  
Leviers suspension arrière.
AVERTISSEMENT
Éviter de nettoyer la moto en utilisant de
jets d'eau ou d'air à haute pression sur les
composants électriques et sur le système
d'alimentation à injection, notamment
sur la centrale électronique (1) et le groupe
des capteurs T.P.C. (2).
Après le lavage :
lubrifier les points indiqués dans le « Tableau
-
d'Entretien » (Annexe A) ;
effectuer un court chauffage du moteur ;
-
avant de conduire, essayer les freins.
-
ATTENTION
Ne jamais lubrifier ou cirer les disques
des freins pour ne pas provoquer une
perte d'efficacité du système de freinage
entraînant des risques d'accident. Nettoyer
le disque avec des solvants, type acétone.
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