Indian Motorcycle Chief 2022 Betriebsanleitung Seite 183

M M O O T T O O R R
T T H H U U N N D D E E R R S S T T R R O O K K E E 1 1 1 1 1 1
Motortyp
Konfiguration
Hubraum
Kühlsystem
Verdichtungsverhältnis
Ventiltrieb
Bohrung und Hub
Kraftstoffanlage/Bohrung
Drosselklappengehäuse
Auspuffanlage
Drehzahlbegrenzung
Leerlaufdrehzahl
Schmiersystem
Zündkerze/Elektrodenabstand
T T H H U U N N D D E E R R S S T T R R O O K K E E 1 1 1 1 6 6
Motortyp
Konfiguration
Hubraum
Kühlsystem
Verdichtungsverhältnis
Ventiltrieb
Bohrung und Hub
THUNDER STROKE 111
Thunder Stroke 111, luftgekühlt
V-Twin
1811 cm³ (111 in³)
Luftgekühlt
9,5:1
2 Ventile/Zylinder; Hydrostößel
101 x 113 mm (3,976 x 4,449 in)
Geregelte Kraftstoffeinspritzung/54 mm
Doppelauspuff mit/
Kollektor am Katalysator
5400 U/min
800 +/- 50 U/min bei Betriebstemperatur
Halb-Trockensumpf
NGK ® DCPR8E/0,9 mm (0,034 in)
THUNDER STROKE 116
Thunder Stroke 116, luftgekühlt
V-Twin
1890 cm³ (115 in³)
Luftgekühlt
11,0:1
2 Ventile/Zylinder; Hydrostößel
103,2 x 113 mm (4,063 x 4,449 in)
TECHNISCHE DATEN
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