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WARTUNG
5. Sicherstellen, dass die Antriebsriemenspannung weiterhin
der Spezifikation entspricht.
6. Den Hinterachsbolzen auf das angegebene
ENDDREHMOMENT anziehen.
DREHMOMENT
Achsbolzen-Drehmoment (ENDGÜLTIGES ANZIEHEN):
Endgültiges Drehmoment: 88 Nm (65 ft-lb)
7. Durch mehrmaliges Betätigen des Hinterradbremspedals
die Bremsbeläge an der Bremsscheibe zentrieren.
8. Bestätigen, dass sich das Rad reibungslos und ungehindert
und ohne Spiel dreht, wenn das Bremspedal losgelassen
wird.
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P P R R Ü Ü F F E E N N D D E E R R S S T T O O S S S S D D Ä Ä M M P P F F E E R R V V O O R R S S P P A A N N - -
N N U U N N G G H H I I N N T T E E N N ( ( F F A A H H R R H H Ö Ö H H E E ) )
Die Vorspannungseinstellung des Hinterradstoßdämpfers
regelmäßig kontrollieren. Wenn die Fahrhöhe nicht den
Vorgaben entspricht, die Vorspannung so nachjustieren, dass
sich die Maschine am bequemsten anfühlt und die richtige
Bodenfreiheit erzielt wird.
1. Reifendruck kontrollieren und ggf. korrigieren. Siehe Seite
136.
2. Motorrad in aufrechter Stellung sichern, indem das
Vorderrad in einen Klemmständer eingespannt wird.
3. Die rechte Satteltasche (sofern eingebaut) ausbauen.
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4. Ein Stück Klebeband
direkt über der Mitte der Hinterachse aufkleben.
auf dem hinteren Schutzblech
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