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V V O O R R D D E E R R R R A A D D E E I I N N B B A A U U
Das Vorderrad muss nach einem Ausbau wieder in der
gleichen Drehrichtung eingebaut werden.
Alle Radbestandteile vor dem Wiedereinbau säubern. Einen
dünnen Film Mehrzweckfett auf die Achse und beide
Distanzscheiben auftragen.
q
Rechtes Gabelrohr
w
Linkes Gabelrohr
e
Klemmschraube 24,4–25,7 Nm (18–19 ft-lb)
r
Achsschraube 70 Nm (52 ft-lb)
t
Raddistanzscheiben 23,5 mm (0,925 in)
R R E E I I F F E E N N
Der Betrieb dieses Motorrads mit ungeeigneten oder stark
abgenutzten Reifen oder falschem Reifendruck kann den
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug bzw. einen Unfall
verursachen. Ein unzureichend aufgepumpter Reifen kann
sich überhitzen und platzen. Stets Reifen der von INDIAN
MOTORCYCLE vorgegebenen Größe und des korrekten
Typs für das Fahrzeug verwenden. Verwenden Sie nur von
Indian Motorcycle für dieses Motorradmodell zugelassene
Reifen. Händler aufsuchen. Die Verwendung von nicht
zugelassenen Reifen oder einer nicht ordnungsgemäßen
Reifenabstimmung auf Vorder- und Hinterrad kann zu
verschlechtertem Handling und Stabilitätseinbußen führen;
dies kann eine verminderte Kontrolle über das Motorrad zur
Folge haben.
R R E E I I F F E E N N W W E E C C H H S S E E L L
Bei Modellen mit Reifendrucküberwachung befinden sich
die Drucksensoren jeweils 180° von den Ventilschäften
entfernt. Beim Reifenwechsel behutsam vorgehen. Um eine
Beschädigung des Sensors zu vermeiden, den Reifenwulst
zuerst am Ventilschaft von der Felge lösen, dann, bei Bedarf,
jeweils 90° und 270° vom Ventil entfernt.
WARTUNG
WARNUNG
HINWEIS
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