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Um diese Fahrstraße als selbstauf-
lösende
müssen nun die 2 Rückmeldeadressen
der Zielgleisbelegtmelder (Zieladressen)
eingegeben werden. Letztere Adresse
wird die Fahrstraße auflösen. Wird nur
ein Gleisbelegtmelder verwendet, dann
diese
Anmerkung weiter hinten)
Soll diese Fahrstraße als nichtselbst-
auflösende
werden, so muss einfach nochmals
* + # gedrückt werden
Mit Zieladresse wird das Zielgleis / Abschnitt der Fahrstraße gemeint, in welchem die
Zugfahrt enden soll. Das ist üblicherweise ein überwachtes Gleis vor einem weiterem
Signal (Einfahrt-, Ausfahrt-, Block- oder Kopfgleis). Für eine automatische Auflösung
einer Fahrstraße ist es notwendig, mit Hilfe eines Gleisbelegtmelders die Ankunft des
Zuges an seinem Ziel an Trackswitch zu melden. Dabei ist es unerheblich, welcher Art
von Zugbeeinflussung im Zielgleis realisiert wird. Das kann im einfachsten Fall ein
isolierter Gleisabschnitt sein, dessen Fahrstrom durch Relaiskontakte oder Schalter
zugeschaltet wird. Die Belegtmeldung kann in diesem Fall mit unseren Vierfach—
Gleisbelegtmelder 2002 (oder 2102) erfolgen, aber auch durch Gleisbausteine (2021---
2026).
Die Reihenfolge Ihrer Eingabe stellt genau die spätere Schaltreihenfolge bei der
Einstellung einer Fahrstraße dar. Sie sollten daher fahrstromsteuernde Elemente
(z.B. Signal) immer als vorletzte bzw. letzte Adresse eingeben, um zu erreichen,
dass ein Zug erst losfährt, wenn alle anderen Adressen richtig eingestellt wurden.
Der zweite Grund hierfür wurde bereits zuvor bei den Selbstauflösenden
Fahrstraßen genannt. Es werden dabei immer die letzten beiden Schaltadressen
mit je einem komplementären Schaltbefehl (also z. B. Rotschaltung des Signals,
Spannungslosschalten eines Gleises) geschaltet.
Als
Zieladressen
Rückmeldeadressen definiert, welche das Zielgleis überwachen. Das können
durchaus 2 Gleisabschnitte sein, wenn man z.B. ein (Bahnhofs-) Gleis in beide
Richtungen verwendet und der Zug jedoch immer jeweils bis ans Gleisende fahren
soll,
bevor
die
Rückmeldeadresse wird ausschließlich zur Belegtanzeige verwendet, die zweite
dient neben der Belegtmeldung zusätzlich der Auflösung der Fahrstraße. Sobald
der Zug diesen Bereich erreicht, wird die Fahrstraße aufgelöst.
Die Funktion der Belegtanzeige über das Modul 1140 bleibt von dieser Funktion
unberührt und ist unabhängig von der Fahrstraßenprogrammierung.
5.1.2 Ändern einer bestehenden Fahrstraße:
Eine bereits bestehende Fahrstraße kann man ändern oder ergänzen. Allerdings muss
dabei immer die komplette Fahrstraße eingegeben werden und bei Bedarf am Ende die
notwendigen Rückmeldeadressen. Erleichtert wird diese Prozedur durch die Funktion
„Weiterblättern". Hier kann man bereits einprogrammierte Schaltadressen durch Drücken
der Taste 5 übernehmen bzw. überspringen. Gehen Sie hierzu ebenso vor, als würden
Sie eine Fahrstraße zum ersten Mal eingeben.
Fahrstraße
zu
Adresse
2mal
eingeben.
Fahrstraße
(bei
Selbstauflösenden
Fahrstraße
aufgelöst
Es folgt die automatische Speicherung
speichern,
der gemachten Eingaben, die letzten
beiden
Fahrstraße
gegenteiligen
geschaltet und die Display- + Fahrweg-
ausleuchtung
(s.
weitere
wieder von vorne beginnen.
gespeichert
Fahrstraßen)
wird.
21
Schaltadressen
werden
mit
Befehlen
erlöschen.
Fahrstraßenprogrammierung
sind
diejenigen
Die
erste
eingegebene
dieser
ihren
zurück-
Für
eine
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