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TIPPS FÜR DIE FAHRT
WARNUNG
• Legen Sie grundsätzlich immer den
Sicherheitsgurt an. Die vorderen
Sitze sind zwar eventuell mit Air-
bags ausgestattet, aber der Fahrer
und alle Insassen sollten jederzeit
durch die installierten Sicherheits-
gurte gesichert sein. Angaben für
den
korrekten
Gebrauch
Sicherheitsgurte finden Sie unter
„Sicherheitsgurte und Kinderrück-
haltesysteme".
• Fahren Sie niemals nach Genuss
von Alkohol oder anderen Drogen.
Alkohol, Drogen und Medikamente
können die Fahrtüchtigkeit erheb-
lich beeinträchtigen und dadurch
das Unfallrisiko erhöhen. Fahren
Sie auch möglichst nicht, wenn Sie
müde,
krank,
aufgeregt
gestresst sind.
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Einfahren
HINWEIS
Die zukünftige Leistung und Zuver-
lässigkeit des Motors hängt in beson-
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derem Maße von seiner Behandlung
und Schonung während der ersten
Betriebszeit ab. Beachten Sie wäh-
rend der ersten 960 km (600 mi) also
unbedingt die folgenden Vorsichts-
maßnahmen.
• Drehen Sie den Motor direkt nach
dem Start nicht zu hoch. Bringen
Sie ihn langsam auf Betriebstempe-
ratur.
• Vermeiden Sie lange Fahrten bei
der
gleich bleibender Geschwindigkeit.
Bewegliche Komponenten werden
besser eingefahren, wenn Sie mit
verschiedenen Geschwindigkeiten
fahren.
• Fahren Sie langsam an. Vermeiden
Sie Anfahren mit Vollgas.
• Vermeiden Sie hartes Bremsen, vor
allem während der ersten 320 km
(200 mi).
• Fahren Sie nicht langsam in einem
oder
hohen Gang.
• Fahren Sie das Fahrzeug mit gemä-
ßigter Motordrehzahl.
• Fahren Sie während der ersten
960 km (600 mi) nicht mit Anhänger.
Katalysator
Der Katalysator hat die Aufgabe, den Anteil
von Schadstoffen im Abgas zu verringern.
Fahrzeuge mit Katalysator dürfen keines-
falls mit verbleitem Benzin betrieben wer-
den, da durch das Blei die für die Schad-
stoffreinigung zuständigen Bauteile des
Katalysators funktionsuntüchtig werden.
Bei normalem Fahrzeugbetrieb und Ver-
wendung von bleifreiem Benzin bleibt der
Katalysator über die gesamte Lebens-
dauer des Fahrzeugs funktionstüchtig. Er
bedarf keinerlei gesonderter Wartung.
Allerdings sollte der Motor immer korrekt
eingestellt sein. Fehlzündungen, die auf
einen schlecht eingestellten Motor zurück-
zuführen sind, können ein Überhitzen des
Katalysators zur Folge haben. Das kann
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