Inhaltsverzeichnis
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6-Gang-Schaltgetriebe
(2)
(2) Öleinfüll-/Ölfüllstandschraube
Verteilergetriebe (4WD)
BEISPIEL
(3)
BEISPIEL
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(3) Öleinfüll-/Ölfüllstandschraube
Hinterachsdifferenzial (4WD)
BEISPIEL
(4) Öleinfüll-/Ölfüllstandschraube
WARTUNG UND INSTANDHALTUNG
Gehen Sie zur Überprüfung des Ölstands
wie folgt vor:
1) Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebe-
nen Fläche (ohne Steigung oder Gefälle)
und mit angezogener Feststellbremse.
Stellen Sie danach den Motor ab.
2) Öleinfüll-/Ölfüllstandschraube ausbauen.
Für Schaltgetriebe;
3) Wenn Getriebeöl aus der Öffnung fließt,
ist der Ölstand in Ordnung. Die
Schraube wieder einsetzen. Wenn kein
Getriebeöl aus der Öffnung fließt, Öl
solange durch die Einfüllöffnung zufü-
gen, bis ein wenig Öl aus der Öffnung
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zu fließen beginnt.
Für Verteilergetriebe und Hinterachsdiffe-
renzial;
3) Stecken Sie den Finger in die Einfüllöff-
nung. Wenn der Ölstand bis zum unte-
ren Rand der Einfüllöffnung reicht, ist
der Ölstand korrekt. Setzen Sie die
Füllstandschraube dann wieder ein.
(4)
4) Falls der Ölstand zu niedrig ist, müssen
Sie Getriebeöl durch die Öffnung des
Öleinfüllstutzens nachfüllen, bis der
Ölstand den unteren Rand der Öffnung
erreicht; setzen Sie die Schraube dann
wieder ein.
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Kapitel
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