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ILEC SN10 Handbuch
Wendepunkte am Boden für den geplanten Flug ein. Wenn Sie Ihren Plan während des
Fluges ändern, können Sie die Wendepunktorte so einstellen, dass Sie neuberechnete E
und Endanflugdaten erhalten.
8.4 AAT im Flug
Wenn Sie bei der Aufgabe in eines der AAT-Gebiete
einfliegen, macht Sie das SN10 darauf aufmerksam, u
gibt Ihnen die Möglichkeit an dieser Stelle sofort eine
Wende durchzuführen. Falls das Wetter mäßig ist und
vorteilhafter wäre hier zu wenden, um die Aufgabe so
weit als möglich zu verkürzen, drücken Sie ENTER und
das SN10 markiert und zeichnet diesen Wendepunkt auf
und Sie setzen Ihren Flug auf dem nächsten Schenkel
fort.
Normalerweise werden Sie, falls möglich, eine gewisse Strecke in jedes Wendegebiet
hineinfliegen; in diesem Fall drücken Sie HELP wenn Sie diese Mitteilung sehen. Falls
später entscheiden, in Richtung des nächsten Wendepunkts abzudrehen, müssen Sie dies
dem SN10 mitteilen. Stellen Sie den Cursor auf die Wende (z.B. AAT Pt1 , in der Aufgaben-
der Status- oder Benutzerseite) und drücken Sie ENTER. Das SN10 wird den eingestellten
Wendepunkt auf die jetzige Position berichtigen, diesen als "erreicht" markieren, die
Kartendarstellung neu zeichnen und die geschätzte Zeit zum Beenden des Fluges (E
die Endanflugdaten neu berechnen.
8.5 AAT Anmerkungen
Antworten auf ein paar allgemeine AAT Fragen:
Falls Sie nicht am Rand des AAT-Gebietes w
automatisch mitteilen, dass Sie den geplanten Wendepunkt erreicht haben. Sie m
die Eingabe am SN10 durchführen, wenn Sie sich zur Wende entschließen.
Das SN10 erzeugt in Ihrer Datenbank automatisch Wendepunkteinträge mit
Bezeichnung AAT Pt1 und so weiter. Diese Punkte werden automatisch gesetzt
Sie eine AAT Aufgabe erzeugen oder eingeben. Sie werden in der Liste Ihrer
Wendepunkte erscheinen, können aber vernachlässigt werden. Falls Sie es wü
können Sie diese aus der Datenbank entfernen.
Bei einigen Wettbewerben muss kurz vor dem Zi
angeflogen werden, um beispielsweise sicherzustellen, dass alle Zielanflüge aus der
gleichen Richtung kommen oder um ein Sperrgebiet zu vermeiden. In diesem Fall füg
Sie einfach ein kreisförmiges AAT-Gebiet mit entsprechend kleinem Radius in Ihre
Aufgabe ein.
Sie können di
e AAT-Gebiete nur im Setup-Modus ändern. Sie sollten nach der AAT-
Eingabe wieder in den Flug-Modus zurückschalten, um alle SN10 Setup-Seiten zu
verstecken.
Software Version 2.31
nd
es
enden, wird Ihnen das SN10 nicht
elpunkt noch ein letzter Wendepunkt
Handbuch vom 14-Jul-2007
AAT-Aufgabe (Assigned Area Task)
Seite 53 von 80
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