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Widerstandsbremsung
Inhalt dieses Kapitels
In diesem Kapitel werden Auswahl, Schutz und Verkabelung von Brems-Choppern
und Bremswiderständen des Frequenzumrichters beschrieben. Das Kapitel enthält
auch Installationsanweisungen und die technischen Daten.
Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung
Der Brems-Chopper verarbeitet die von einem bremsenden Motor erzeugte Energie.
Der Brems-Chopper schaltet die Bremswiderstände immer dann auf den DC-
Zwischenkreis, wenn die DC-Zwischenkreisspannung den vom Regelungsprogramm
definierten Grenzwert übersteigt. Die Energieumwandlung durch die Verluste der
Bremswiderstände reduziert die Spannung soweit, bis die Widerstände wieder
weggeschaltet werden können.
Planung des Widerstandsbremssystems
Der Frequenzumrichter benötigt externe Brems-Chopper und Bremswider-
stände. In der folgenden Tabelle stehen geeignete Chopper und Widerstände. Es
können auch andere Widerstände verwendet werden, sofern der minimale Wider-
standswert und die erforderlichen Leistungswerte eingehalten werden.
Auswahl der Komponenten für den Bremsstromkreis
1. Berechnen Sie die maximale, vom Motor während des Betriebs erzeugte Leistung
(P
).
max
2. Wählen Sie für die Applikation eine geeignete Kombination von Frequenzumrich-
ter und Bremswiderstand entsprechend der Nenndatentabelle auf Seite 227. Das
Bremsvermögen des Choppers muss größer oder gleich der maximalen vom
Motor generierten Bremsleistung sein.
Widerstandsbremsung 223
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