4. Das Rad (4) abnehmen.
5. Defekte Teile ersetzen.
Anbringen des Rads
1. Die Teile in umgekehrter Ausbaureihenfolge einbauen.
2. Beim Anbringen des Rads auf die korrekte Drehrichtung achten.
3. Die Mutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Siehe 6.7.3 Spezifische Anzugsdrehmomente, Seite 23.
6.7.7 Austauschen von Reifen
Reparieren von Luftreifen und von pannengeschützten Reifen
•
6-mm-Inbusschlüssel
•
Befestigungsset
•
Länglicher Holzblock (mindestens12 × 12 × 30 cm) zum Aufbocken des Elektrofahrzeugs
•
Reparaturkit für Reifen oder ein neuer Schlauch
•
Talkumpuder
•
Reifenpumpe oder Kompressor
WARNUNG!
Verletzungsgefahr
Wird ein Reifen mit einem oder mehreren Felgengewinden aufgepumpt, kann die Felge bersten und schwere
Verletzungen verursachen.
– Den Reifen nicht aufpumpen, wenn ein oder mehrere Felgengewinde beschädigt sind.
– Ersetzen Sie eine Felge mit beschädigten Gewinden unverzüglich.
WARNUNG!
Explosionsgefahr
Der Reifen ist auf einen erheblichen Druck aufgepumpt. Verletzungsgefahr! Falls die Felgenhälften nicht gesichert
werden, können Teile herausgeschleudert werden und zu Verletzungen führen.
– Die Felgenhälften mit den Spannbügeln sichern.
Gefahr der Beschädigung von Felgengewinden
Unsachgemäß angezogene Schrauben können Schäden an Felgengewinden verursachen.
– Die Felgenschrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugdrehmoment festziehen.
1. Das Rad gemäß den Anweisungen im entsprechenden Kapitel in diesem Handbuch abnehmen.
VORSICHT!
Gefahr einer Beschädigung durch Gel bei der Reparatur pannengeschützter Reifen mit roten Ventilkappen
Das Ventil kann durch das Pannenschutzgel verstopfen und unbrauchbar werden.
– Daher das Ventil bei den folgenden Schritten immer nach oben halten, damit kein Pannenschutzgel in das
Ventil gelangen kann.
2. Ventilkappe abschrauben.
3. Reifen durch festes Eindrücken des Stifts in der Mitte des Ventils vollständig entlüften.
VORSICHT!
Explosionsgefahr
Das Rad explodiert, wenn vor der Demontage der Felge die Luft nicht abgelassen wird.
– Vor der Demontage des Reifens stets die gesamte Luft ablassen.
4.
Schrauben A an der Radinnenseite entfernen.
5. Felgenhälften vom Rad nehmen.
6. Schlauch aus dem Reifen herausnehmen.
1640192-C
Fig. 6-11 Diese Abbildung zeigt ein Beispiel.
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