Inhaltsverzeichnis
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Dreheinheit - Servocontroller Dreheinheit - Fehler
227
Positionierbetrieb
Dreheinheit - Servocontroller Dreheinheit - Fehler
228
Handbetrieb
Dreheinheit - Servocontroller Drahtvorschub- Feh-
229
ler Leistungszuschaltung
Dreheinheit - Servocontroller Drahtvorschub- Feh-
230
ler Fehlerrücksetzung
Dreheinheit - Servocontroller Drahtvorschub- Feh-
231
ler Referenzieren
Dreheinheit - Servocontroller Drahtvorschub- Feh-
232
ler Positionierbetrieb
Dreheinheit - Servocontroller Drahtvorschub- Feh-
233
ler Handbetrieb
Dreheinheit - Schleppfehler Drahtvorschub - Draht
234
entfernen!
Dreheinheit - Timeout Endenbearbeitung - Draht
235
entfernen!
Dreheinheit - Längsbewegung - kein Endschalter
236
betätigt
Dreheinheit - Servocontroller Dreheinheit - Tech-
237
nologiefehler (<field ref="0" />)
Dreheinheit - Servocontroller Drahtvorschub-
238
Technologiefehler (<field ref="0" />)
Entnahmeeinheit - Hub Greifer - Zeitüberlauf Be-
241
wegung in Arbeitsstellung
Entnahmeeinheit - Hub Greifer - Zeitüberlauf Be-
242
wegung in Grundstellung
Entnahmeeinheit - Hub Greifer - Beide Endschal-
243
ter betätigt
Entnahmeeinheit - Längsvorschub Greifer - Zeit-
244
überlauf Bewegung in Arbeitsstellung
Entnahmeeinheit - Längsvorschub Greifer - Zeit-
245
überlauf Bewegung in Grundstellung
Entnahmeeinheit - Längsvorschub Greifer - Beide
246
Endschalter betätigt
Entnahmeeinheit - Kippbewegung Greifer - Zeit-
247
überlauf Bewegung in Horizontallage
Entnahmeeinheit - Kippbewegung Greifer - Zeit-
248
überlauf Bewegung in Vertikallage
Entnahmeeinheit - Kippbewegung Greifer - Beide
249
Endschalter betätigt
Entnahmeeinheit - Greifer - Zeitüberlauf Bewe-
250
gung in Arbeitsstellung
Entnahmeeinheit - Greifer - Zeitüberlauf Bewe-
251
gung in Grundstellung
Entnahmeeinheit - Greifer - Beide Endschalter be-
252
tätigt
Entnahmeeinheit - Hub Greifer - Kein Endschalter
253
betätigt
Entnahmeeinheit - Längsvorschub Greifer - Kein
254
Endschalter betätigt
Entnahmeeinheit - Kippbewegung Greifer - Kein
255
Endschalter betätigt
Magazin - Sicherung Servocontroller - Achsvor-
273
schub
Magazin - Servocontroller Magazin - Fehler Leis-
274
tungszuschaltung
Rittal Wire Terminal
Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse zum Servo-
motor und zum Umrichter und stellen Sie sicher, dass
die Bewegung nicht mechanisch blockiert ist.
Es ist ein Servo-Fehler im Jog-Betrieb aufgetreten.
Konfiguration und Parameter überprüfen.
Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse zum Servo-
motor und zum Umrichter und stellen Sie sicher, dass
die Bewegung nicht mechanisch blockiert ist.
Bitte kontaktieren Sie ihren Rittal Kundenservice.
Überprüfen Sie den Referenzschalter auf Funktion, und
ob dieser richtig eingestellt ist.
Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse zum Servo-
motor und zum Umrichter und stellen Sie sicher, dass
die Bewegung nicht mechanisch blockiert ist.
Es ist ein Servo-Fehler im Jog-Betrieb aufgetreten.
Konfiguration und Parameter überprüfen.
Überprüfen Sie die Dreheinheit und den weg zu dem
Crimpautomaten.
Überprüfen Sie die Dreheinheit und den weg zu dem
Crimpautomaten.
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Für weitere Ausführungen siehe List der Technologie-
Alarme.
Für weitere Ausführungen siehe List der Technologie-
Alarme.
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Die Baugruppe ist mechanisch blockiert
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Einer oder beide Endschalter sind falsch eingestellt
Die Sicherung im Schaltschrank hat ausgelöst
Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse zum Servo-
motor und zum Umrichter und stellen Sie sicher, dass
die Bewegung nicht mechanisch blockiert ist.
Technische Änderungen vorbehalten 87
7 Wartung
DE
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