ROBBE Wingo 2 Bau- Und Betriebsanleitung Seite 17

M o d e l l s p o r t
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B A U - U N D B E T R I E B S A N L E I T U N G / I N S T R U C T I O N S A N D U S E R M A N U A L / M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
KIT PNP RTF
Testweise Fahrwerksdraht zur Kontrolle einschieben.
Fahrwerksdraht muss sich leicht einschieben lassen,
damit er federn kann. (nicht einkleben!)
Push in the landing gear wire to test. The landing
gear wire must be easily slide in so that it can spring.
Don't glue it in.
Poussez la tige du train d'atterrissage comme test
pour vérifier. La tige du train d'atterrissage doit être
facile à enfoncer pour qu'il puisse s'enclencher. (ne
le collez pas !)
KIT PNP
RTF
Fahrwerksausparung am Rumpf mit Sekundenkleber
benetzen.
Wet the landing gear recess on the fuselage with
super glue.
Mettre de la super colle sur le fuselage.
KIT PNP RTF
Fahrwerkshalterung mit Flächenstrebenlaschen nach
hinten liegend wie abgebildet einkleben. Achten Sie
auf die Fahwerksnut. Diese muss nach außen zeigen!
Glue the landing gear mount with wing strut tabs to
the rear as shown. Pay atten-tion to the landing gear
groove. This must point outwards!
Collez le support du train d'atterrissage comme
indiqué. Faites attention à la rainure du train
d'atterrissage. Cela doit être tourné vers l'extérieur !
KIT PNP RTF
Klebenut an der Radscheibe mit Sekundenkleber
benetzten.
Moisten the adhesive groove on the wheel disc with
super glue.
Mettre de la super colle sur la rainure.
TIPP: Mit Sekundenkleber sparsam umgehen um
versehentliches überlaufen außerhalb der Klebestel-
len zu vermeiden.
TIP: Use superglue sparingly to avoid accidental
overflow outside the glued areas.
CONSEIL: Utilisez la super-colle avec modération
pour éviter les débordements accidentels en de-
hors des zones collées.
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Important: This fuselage stiffener must be glued carefully, so that the fuselage is no longer instable and springs.
This is the only way to ensure perfect beginner-friendly flight characteristics.
Important: ce raidisseur de fuselage doit être collé avec soin, de sorte que le fuselage ne soit plus élastique ici,
et qu'il se déforme. C'est la seule façon de garantir des caractéristiques de vol parfaites pour les débutants.
KIT PNP RTF
2. Radhälfte mit Felgen-Stift aufsetzen und Radhälften zusam-
mendrücken bis Sekundenkleber aushärtet. Verwenden Sie
die separat dem Baukasten beigelegte Radscheiben-Dekor. Dieses
Dekor deckt auf den schwarzen Räder und ist bereits ausgeplottert.
Put on the second wheel half with rim pin and press the
wheel halves together until super glue hardens. Attach the
wheel disc decals supplied with the kit. This pre-cut decal covers the
wheel sides.
2. mettre la moitié de la roue avec le goujon de jante et
presser les moitiés de roue ensemble jusqu'à ce que la super-
colle durcisse. Utilisez les décorations de disque de roue fournies
séparément avec le kit. Ce décor recouvre les roues noires.
KIT
Alu-Profilstab mit Sekundenkleber benetzen.
Wet the aluminum profile bar with superglue.
Mettre de la colle sur la barre profilée en aluminium.
KIT
Alu-Profilstab als Rumpfversteifung wie abgebildet
aufkleben. (Profilstab muss bündig an Fahrwerkshal-
terung anstoßen)
Glue on the aluminum profile bar, as shown, as a
fuselage stiffener. (Profile bar must be flush with the
landing gear mount).
Collez la barre profilée en aluminium
(La barre de profil doit être à fleur du support du train
d'atterrissage).
KIT
Falls nötig noch zusätzlich seitlich mit Sekundenkleber
nachkleben und mit Aktivator-Spray besprühen.
If necessary, apply superglue on the sides and spray
with activator spray.
Si nécessaire, appliquez de la super-colle sur les
côtés et vaporisez avec un spray activateur.
Wichtig: Diese Rumpfversteifung muss sorgfältig ver-
klebt werden, damit der Rumpf hier nicht mehr ela-
stisch ist, und federt. Nur damit ist ein einwandfreies
einsteigerfreundliches Flugverhalten sichergestellt.
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