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Erkennungsbereich
Das Erkennungsvermögen des Systems ist be‐
grenzt.
Deshalb kann es zu fehlenden oder verspäteten
Systemreaktionen kommen.
Folgendes wird möglicherweise nicht erkannt,
z. B.:
▷
Querende Fahrzeuge, wenn diese z. B. durch
Gebäude verdeckt sind.
▷
Plötzlich einscherende oder stark abbrem‐
sende Fahrzeuge.
▷
Querende Zweiräder.
▷
Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Seitenan‐
sicht.
Funktionseinschränkungen
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situationen
eingeschränkt sein:
▷
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
▷
In scharfen Kurven.
▷
Bei Einschränkung oder Deaktivierung der
Fahrstabilitätsregelsysteme, z. B. DSC OFF.
▷
Wenn das Kamerasichtfeld oder die Front‐
scheibe im Bereich vor dem Innenspiegel
verschmutzt oder verdeckt ist.
▷
Wenn die Kamera aufgrund zu hoher Tempe‐
raturen überhitzt und vorübergehend abge‐
schaltet ist.
▷
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart über
den Start-/Stopp-Knopf.
▷
Während des Kalibriervorgangs der Kamera
unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.
Online Version für Sach-Nr. 01405A11341 - VI/20
Sicherheit
▷
Bei andauernder Blendwirkung durch Gegen‐
licht, z. B. tief stehende Sonne.
▷
Bei Dunkelheit.
▷
Je nach Ausstattung: bei verschmutzten oder
verdeckten Radarsensoren.
▷
Je nach Ausstattung: nach unsachgemäß
durchgeführten Arbeiten an der Fahrzeugla‐
ckierung im Bereich der Radarsensoren.
Das Aufbringen jeglicher Gegenstände, z. B. Auf‐
kleber oder Folierung, im Abstrahlbereich der
Radarsensoren führt ebenfalls zur Funktionsein‐
schränkung oder ggf. auch zum Ausfall der Ra‐
darsensoren.
Empfindlichkeit der Warnungen
Je empfindlicher die Warnungen eingestellt wer‐
den, z. B. der Warnzeitpunkt, umso mehr War‐
nungen werden angezeigt. Es kann daher auch
vermehrt zu verfrühten oder unbegründeten
Warnungen und Reaktionen kommen.
Personenwarnung mit City-
Bremsfunktion
Prinzip
Das System kann helfen, Unfälle mit Fußgängern
und Radfahrern zu vermeiden. Wenn ein Unfall
nicht vermieden werden kann, hilft das System,
die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.
Das System warnt im Stadtgeschwindigkeitsbe‐
reich vor möglicher Kollisionsgefahr und bremst
ggf. selbsttätig.
Allgemein
Das System warnt bei Geschwindigkeiten über
ca. 5 km/h vor möglicher Kollisionsgefahr mit
Personen und Radfahrern.
Personen und Radfahrer werden berücksichtigt,
wenn sich diese im Erkennungsbereich des Sys‐
tems befinden.
Je nach Ausstattung wird das System über fol‐
gende Sensoren gesteuert:
BEDIENUNG
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