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Warnung Mit Bremsfunktion; Vorwarnung; Bremseingriff - BMW 5 PLUG-IN-HYBRID Betriebsanleitung

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Taste
Status
Taste leuchtet grün: Alle Intelligent
Safety-Systeme sind eingeschaltet.
Taste leuchtet orange: Einige Intelli‐
gent Safety-Systeme sind ausge‐
schaltet oder aktuell nicht verfügbar.
Taste leuchtet nicht: Alle Intelligent
Safety-Systeme sind ausgeschaltet.
Warnzeitpunkt einstellen
1.
„CAR"
2.
„Einstellungen"
3.
„Fahrerassistenz"
4.
„Sicherheit und Warnungen"
5.
„Frontkollisionswarnung"
6.
Gewünschte Einstellung auswählen:
„Früh"
„Mittel"
„Spät": Es werden nur Akutwarnungen
angezeigt.
Der gewählte Zeitpunkt wird für das momentan
verwendete Fahrerprofil gespeichert.

Warnung mit Bremsfunktion

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In der Instrumentenkombination und ggf. im
Head-Up Display wird ein Warnsymbol ange‐
zeigt, wenn eine Kollision mit einem erkannten
Fahrzeug droht.
Symbol Maßnahme
Symbol leuchtet rot: Vorwarnung.
Bremsen und Abstand vergrößern.
Symbol blinkt rot und ein Signal er‐
tönt: Akutwarnung.
Bremsen und ggf. ausweichen.
Online Version für Sach-Nr. 01405A11341 - VI/20
Sicherheit

Vorwarnung

Eine Vorwarnung wird z. B. angezeigt bei sich
abzeichnender Kollisionsgefahr oder bei sehr ge‐
ringem Abstand zu einem vorausfahrenden Fahr‐
zeug.
Bei einer Vorwarnung selbst eingreifen.
Akutwarnung mit Bremsfunktion
Eine Akutwarnung wird bei unmittelbarer Kollisi‐
onsgefahr angezeigt, wenn sich das Fahrzeug
mit hoher Differenzgeschwindigkeit einem ande‐
ren Objekt nähert.
Bei einer Akutwarnung selbst eingreifen. Abhän‐
gig von der Fahrsituation sowie der Ausstattung
wird die Akutwarnung durch einen kurzen An‐
bremsruck unterstützt.
Bei der Warnzeitpunkteinstellung „Spät" entfällt
der Anbremsruck.
Bei Kollisionsgefahr unterstützt das System ggf.
zudem durch einen automatischen Bremsein‐
griff.
Eine Akutwarnung kann auch ohne vorherge‐
hende Vorwarnung ausgelöst werden.

Bremseingriff

Die Warnung fordert dazu auf, selbst einzugrei‐
fen. Während einer Warnung wird, beim Betäti‐
gen der Bremse, die maximal notwendige
Bremskraft genutzt. Voraussetzung ist ein ausrei‐
chend schnelles und starkes Treten des Brems‐
pedals.
Zusätzlich kann das System bei Kollisionsgefahr
ggf. durch einen automatischen Bremseingriff
unterstützen.
Das Fahrzeug kann bei niedriger Geschwindig‐
keit bis zum Stillstand abgebremst werden.
City-Bremsfunktion: Der Bremseingriff erfolgt bis
ca. 80 km/h.
Mit Radarsensor: Der Bremseingriff erfolgt bis ca.
250 km/h.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 210 km/h erfolgt
der Bremseingriff als kurzer Anbremsruck. Es fin‐
det keine automatische Verzögerung statt.
BEDIENUNG
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