Inhaltsverzeichnis
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Die gewählte Einstellung wird für das momentan
verwendete Fahrerprofil gespeichert.
Stärke der Lenkradvibration
einstellen
1.
„CAR"
2.
„Einstellungen"
3.
„Fahrerassistenz"
4.
„Rückmeldungen am Lenkrad"
5.
„Vibrationsstärke"
6.
Gewünschte Einstellung auswählen.
Die Einstellung wird für alle Intelligent Safety-
Systeme übernommen und für das momentan
verwendete Fahrerprofil gespeichert.
Lenkeingriff ein-/ausschalten
Der Lenkeingriff kann getrennt für Spurwechsel‐
warnung oder Spurverlassenswarnung ein- und
ausgeschaltet werden.
1.
„CAR"
2.
„Einstellungen"
3.
„Fahrerassistenz"
4.
„Sicherheit und Warnungen"
5.
„Spurverlassenswarnung"
6.
„Lenkeingriff"
Die gewählte Einstellung wird für das momentan
verwendete Fahrerprofil gespeichert.
Anzeige in der
Instrumentenkombination
Das Symbol leuchtet grün: Mindestens
auf einer Fahrzeugseite wurde eine
Spurbegrenzung erkannt und Warnun‐
gen können ausgegeben werden.
Online Version für Sach-Nr. 01405A11341 - VI/20
Sicherheit
Warnfunktion
Bei Verlassen der Fahrspur
Beim Verlassen der Fahrspur und erkannter
Spurbegrenzung vibriert das Lenkrad je nach
Einstellung der Lenkradvibration.
Wenn vor einem Spurwechsel der Blinker in die
entsprechende Richtung eingeschaltet wird, er‐
folgt keine Warnung.
Lenkeingriff
Je nach Ausstattung: Wenn im Geschwindig‐
keitsbereich bis 210 km/h eine Spurbegrenzung
überfahren wird, greift das System ggf. zusätzlich
zur Vibration durch einen kurzen aktiven Lenk‐
eingriff ein. Der Lenkeingriff hilft, das Fahrzeug in
der Fahrspur zu halten. Der Lenkeingriff ist am
Lenkrad spürbar und kann jederzeit manuell
übersteuert werden. Bei aktivem Lenkeingriff
blinkt die Anzeige in der Instrumentenkombina‐
tion.
Warnton
Je nach Ausstattung: Wenn innerhalb von 3 Mi‐
nuten mehrfach ein aktiver Lenkeingriff durch
das System erfolgt, ohne dass der Fahrer am
Lenkrad eingreift, erfolgt eine akustische War‐
nung. Beim 2. Lenkeingriff erfolgt ein kurzer
Warnton. Ab dem 3. Lenkeingriff ertönt ein ver‐
längerter Warnton.
Zusätzlich wird eine Check-Control-Meldung an‐
gezeigt.
Warnton und Check-Control-Meldung halten
dazu an, genauer auf die Fahrspur zu achten.
Bei Anhängerbetrieb
Bei belegter Anhängersteckdose oder aktivier‐
tem Anhängerbetrieb, z. B. bei Betrieb mit An‐
hänger oder Fahrradträger, erfolgt kein Lenkein‐
griff.
Abbruch der Warnung
Die Warnung wird z. B. in folgenden Situationen
abgebrochen:
BEDIENUNG
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