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Akustischer Fußgängerschutz
Je nach Ländervariante erzeugt das System im
Stand bei aktivierter Fahrbereitschaft und beim
elektrischen Fahren ein kontinuierliches Fahrge‐
räusch bis ca. 30 km/h.
Ein Lautsprechersystem überträgt das Geräusch
an die Umwelt.
Dadurch können andere Verkehrsteilnehmer,
z. B. Fußgänger oder Radfahrer, das Fahrzeug
besser wahrnehmen.
Fahrzeugstilllegung
Hinweise zur Fahrzeugstilllegung und zu länge‐
ren Standphasen beachten.
Weitere Informationen:
Lange Standzeiten und Fahrzeugstilllegung,
siehe Seite 432.
Start-/Stopp-Knopf
Prinzip
Durch Drücken des Start-/Stopp-
Knopfs wird die Fahrbereitschaft
ein- oder ausgeschaltet.
Steptronic Getriebe: Die Fahrbe‐
reitschaft wird eingeschaltet,
wenn beim Drücken des Start-/Stopp-Knopfs die
Bremse getreten wird.
Ein erneutes Drücken des Start-/Stopp-Knopfs
schaltet die Fahrbereitschaft wieder aus und die
Betriebsbereitschaft wird eingeschaltet.
Die Fahrbereitschaft kann nicht eingeschaltet
werden, solange das Ladekabel angeschlossen
ist.
Weitere Informationen:
▷
Fahrbereitschaft, siehe Seite 44.
▷
Betriebsbereitschaft, siehe Seite 44.
▷
Ladekabel, siehe Seite 366.
Online Version für Sach-Nr. 01405A11341 - VI/20
Fahren
Losfahren
1.
Fahrbereitschaft einschalten.
2.
Fahrstufe einlegen.
3.
Parkbremse lösen.
4.
Losfahren.
Nach dem Starten des Verbrennungsmotors
steht die volle Antriebsleistung ggf. erst nach ca.
30 Sekunden zur Verfügung. Das Fahrzeug be‐
schleunigt in diesem Fall nicht wie gewohnt.
Die maximale Antriebsleistung kann genutzt wer‐
den, sobald eBoost zur Verfügung steht.
Auto Start Stopp Funktion
Prinzip
Die Auto Start Stopp Funktion hilft Kraftstoff zu
sparen. Das System stellt dazu den Verbren‐
nungsmotor ab, wenn die Voraussetzungen für
elektrisches Fahren erfüllt sind. Die Betriebsbe‐
reitschaft bleibt eingeschaltet.
Allgemein
In der Instrumentenkombination wird READY an‐
gezeigt. Bei Bedarf startet der Verbrennungsmo‐
tor automatisch.
Das Abstellen des Verbrennungsmotors erfolgt
auch während der Fahrt beim Ausrollen oder
Bremsen. Dieser Fahrzustand wird, solange das
Fahrzeug ausrollt und die Energierückgewinnung
nicht aktiv ist, als Segeln bezeichnet.
Der Verbrennungsmotor wird in folgenden Situa‐
tionen nicht automatisch abgestellt:
▷
Verbrennungsmotor ist nicht betriebswarm.
▷
Getriebewählhebel in Position M/S.
▷
Hochvolt-Batterie ist stark entladen oder
Fahrzeug-Elektrik stark belastet.
▷
Hohe Beanspruchung der Klimaautomatik in
Aufheiz- oder Abkühlphase.
▷
Frontklappe ist entriegelt.
BEDIENUNG
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