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Zum Ausbau der Ventile ist die Demontage des kompletten Kopfes mit
folgenden Teilen notwendig: die zwei Deckel, Kipphebel, die Federn (mittels
besonderem Abzieher) und die Ventile. Zur Reinigung verwenden Sie
abgeschrägte Schaber und Drahtbürsten, zum Einschleifen benutzen Sie
geeignete Schleifpaste: nach erfolgtem Einschleifen ist es zweckmäßig den
Zylinderkopf
So sorgfältig abzuwaschen, das sicher jede Spur von Schleifmittel
verschwindet. Die reinigjung des oberen Kolbenteils wird mit Schaber und
Drahtbürste durchgeführt. Werden Zylinder und Kolben ausgebaut, sollten die
Kolbenringe nicht im Kolben verdreht werden: werden diese aus dem Kolben
ausgebaut, muß beim Wiedereinbau darauf geachtet werden, dass sie nicht
untereinander vertauscht oder umgedreht werden. Denken Sie daran, zwischen
Zylinder und Kurbelgehäuse eine neue Papierdichtung von ca. 0,3 mm Stärke
zu montieren.
Einstellung der Kupplung
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