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6.5.2 Réparation ou remplacement des pneus
Les pneus sont du type «Tubeless»; par conséquent, seul un réparateur professionnel peut rem-
placer un pneu ou réparer une crevaison, selon les modalités requises pour ce type de pneu.
6.5.3 Remplacement d'un fusible
Sur la machine des fusibles (1) de différents débits
sont prévus, dont les fonctions et les caractéristiques
sont les suivantes :
– Fusible de 10 A = pour protéger les circuits géné-
raux et de puissance de la carte électronique, dont
l'intervention provoque l'arrêt de la machine et l'ex-
tinction complète du voyant sur le tableau de bord.
– Fusible de 25 A = pour protéger le circuit de rechar-
gement, dont l'intervention se manifeste avec une
perte progressive de la charge de la batterie et donc
des difficultés à démarrer.
Le débit du fusible est indiqué sur le même fusible.
IMPORTANT
même intensité; ne jamais remplacer le fusible avec un fusible d'intensité différente.
Dans l'impossibilité d'éliminer les causes d'intervention des protections, faire appel à son réseau
SAV.
6.5.4 Remplacement des courroies
Le mouvement du moteur à l'axe arrière et du moteur à la lame est transmis par deux courroies
trapézoïdales, dont la durée de vie dépendra essentiellement du mode d'utilisation de la machi-
ne.
Leur remplacement exigeant des démontages et ensuite des réglages assez complexes, il est
indispensable de le confier à un réseau SAV.
REMARQUE
dents! UTILISER TOUJOURS DES COURROIES D'ORIGINE!
Un fusible grillé doit toujours être remplacé par un du même type et de la
Remplacer les courroies dès qu'elles présentent des signes d'usure évi-
ENTRETIEN
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