NORME D'USO
sione idrostatica) in posizione di folle («N»);
– disinnestare la lama;
– su terreni in pendenza, inserire il freno di stazionamento:
Fatte queste operazioni:
– portare la leva dell'acceleratore nella posizione «STARTER» indicata sull'etichetta,
nel caso di avviamento a freddo; oppure fra «LENTO» e «VELOCE» nel caso di mo-
tore già caldo;
– inserire la chiave nel blocchetto, ruotarla in posizione «MARCIA» per inserire il circui-
to elettrico, quindi portarla in posizione «AVVIAMENTO» per avviare il motore e rila-
sciarla ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l'acceleratore in posizione di «LENTO».
NOTA
torino per evitare di scaricare la batteria e per non ingolfare il motore. Riportare la
chiave in posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripetere l'operazione.
Perdurando l'inconveniente, consultare il capitolo «7» del presente manuale ed il li-
bretto d'istruzioni del motore.
IMPORTANTE
l'avviamento del motore quando non sono rispettate le condizioni di sicurezza (vedi
pag. 24).
In tal caso, insistendo per qualche secondo con la chiave in posizione «AVVIAMEN-
TO», la spia di segnalazione inizia a lampeggiare.
5.2.2 Marcia di trasferimento
ATTENZIONE!
!
che. Il suo impiego (ai sensi del Codice della Strada) deve avvenire esclusiva-
mente in aree private chiuse al traffico.
NOTA
taglio portato in posizione di massima altezza (posizione «7»).
Trasmissione meccanica:
Portare il comando dell'acceleratore in una posizione intermedia fra «LENTO» e
«VELOCE», e la leva del cambio in posizione di 1ª marcia.
Tenendo premuto il pedale disinserire il freno di stazionamento; rilasciare gradual-
mente il pedale che passa così dalla funzione «freno» a quella di «frizione», azionan-
do le ruote posteriori.
In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lungo con il mo-
Tener sempre presente che i dispositivi di sicurezza impediscono
La macchina non è omologata per l'utilizzo su strade pubbli-
Durante i trasferimenti, la lama deve essere disinserita e il piatto di
19
IT