EMAK RIDER Gebrauchsanweisung Seite 20

MODE D'EMPLOI
levier de réglage de la vitesse (
mort («N»);
– débrayer la lame;
– sur les terrains en pente, enclencher le frein de stationnement.
Une fois ces opérations effectuées:
– placer le levier de l'accélérateur sur «STARTER», indiqué sur l'étiquette, en cas de démarrage
à moteur froid, ou bien entre «LENT» et «RAPIDE» en cas de moteur déjà chaud;
– engager la clé dans le contacteur, la tourner sur «MARCHE» pour établir le contact électrique
et la placer ensuite sur «DÉMARRAGE» pour démarrer le moteur; la relâcher dès qu'il a
démarré.
Lorsque le moteur est en marche, placer l'accélérateur sur «LENT».
REMARQUE
ne pas décharger la batterie au noyer le moteur. Replacer la clé sur «ARRÊT», attendre un peu
et répéter l'opération. Si le problème persiste, consulter le chapitre «7» de ce manuel et le
livret d'instructions du moteur.
IMPORTANT
du moteur lorsque les conditions de sécurité ne sont pas respectées (voir page 24).
Si tel est le cas, en insistant quelques secondes la clé sur «DÉMARRAGE», le voyant de signa-
lisation commencera à clignoter.
5.2.2 Déplacement
ATTENTION!
!
publiques. Elle s'utilise exclusivement (conformément au Code de la Route) dans les
zones privées fermées au trafic.
REMARQUE
coupe mis à la hauteur maximum (position «7»).
Transmission mécanique:
Placer la commande de l'accélérateur dans une position intermédiaire entre «LENT» et
«RAPIDE» et mettre le levier de vitesse en première.
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement; relâcher graduellement la péda-
le qui passsera ainsi de la fonction «frein» à la fonction «embrayage» et actionnera les roues
arrière.
dans les modèles à transmission hydrostatique) au point
Si la mise en marche s'avère problématique, ne pas trop insister afin de
Ne pas oublier que les dispositifs de sécurité empêchent le démarrage
La machine n'est pas homologuée pour circuler sur les voies
Dans les déplacements, la lame doit être débrayée et le plateau de
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