NORME DI SICUREZZA
saerba se i ripari sono danneggiati, oppure
senza il sacco raccoglierba o il parasassi.
9) Non modificare le regolazioni del motore,
e non fare raggiungere al motore un regime
di giri eccessivo.
10) Prima di abbandonare il posto di guida:
– disinnestare la lama;
– mettere il cambio in folle (
trasmissione meccanica) oppure assicurar-
si che la leva di regolazione della velocità
sia ritornata in posizione di folle (
modelli a trasmissione idrostatica) e inseri-
re il freno di stazionamento;
– arrestare il motore e togliere la chiave.
11) Disinnestare la lama, fermare il motore e
togliere la chiave:
– prima di qualsiasi intervento sotto il piatto
di taglio o prima di disintasare il convoglia-
tore di scarico;
– prima di controllare, pulire o lavorare sulla
macchina;
– dopo aver colpito un corpo estraneo. Veri-
ficare eventuali danni sulla macchina ed
effettuare le necessarie riparazioni prima di
usarla nuovamente;
– se la macchina comincia a vibrare in modo
anomalo (Ricercare immediatamente la
causa delle vibrazioni e porvi rimedio).
12) Disinnestare la lama durante il trasporto
e ogni volta che non viene impiegata. Disin-
nestare la lama e attenderne l'arresto ogni
volta che si svuota il sacco di raccolta.
13) Fermare il motore e disinnestare la lama:
– prima di fare rifornimento di carburante;
– ogni volta che si toglie o si rimonta il sacco
raccoglierba.
14) Ridurre il gas prima di fermare il motore.
Chiudere l'alimentazione del carburante al
termine del lavoro, seguendo le istruzioni for-
nite sul libretto.
15) Non avvicinare mani e piedi accanto o
sotto le parti rotanti. State sempre lontani
dall'apertura di scarico.
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere
certi che la macchina sia sempre in condi-
zioni sicure di funzionamento. Una manuten-
zione regolare è essenziale per la sicurezza e
per mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre la macchina con della benzina
nel serbatoio in un locale dove i vapori di
benzina potrebbero raggiungere una fiamma,
una scintilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di
nei modelli a
collocare la macchina in un qualsiasi ambien-
te.
4) Per ridurre il rischio d'incendio, mantenere
nei
il motore, il silenziatore di scarico, l'alloggia-
mento della batteria e la zona di magazzinag-
gio della benzina liberi da residui d'erba, fo-
glie o grasso eccessivo. Svuotare sempre il
sacco e non lasciare contenitori con l'erba
tagliata all'interno di un locale.
5) Controllare di frequente il parasassi, il
sacco raccoglierba e la griglia di aspirazione,
per verificarne l'usura o il deterioramento.
Sostituirli se danneggiati.
6) Non usare mai la macchina con parti usu-
rate o danneggiate, per motivi di sicurezza. I
pezzi devono essere sostituiti e mai riparati.
Usare ricambi originali (la lama dovrà sempre
essere marcata
equivalente possono danneggiare la macchi-
na e nuocere alla vostra sicurezza.
7) Se il serbatoio deve essere vuotato, effet-
tuare questa operazione all'aperto e a moto-
re freddo.
8) Indossare guanti da lavoro per lo smon-
taggio e rimontaggio della lama.
9) Curare l'equilibratura della lama, quando
viene affilata.
10) Quando la macchina deve essere riposta
o lasciata incustodita, abbassare il piatto di
taglio.
11) Non lasciare mai le chiavi inserite o alla
portata di bambini o persone non idonee. To-
gliere sempre la chiave prima di iniziare ogni
intervento di manutenzione.
E) TRASPORTO
1) Se la macchina viene trasportata con un
camion o un rimorchio, abbassare il piatto di
taglio, inserire il freno di stazionamento ed
assicurarla adeguatamente al mezzo di tra-
sporto mediante funi, cavi o catene.
). I pezzi di qualità non
5
IT