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Prüfablauf In Die Lokale Datenbank Kopieren; Prüfablauf Für Die Kalibrierung Aufrufen Und Starten; Hochdruckrail Entlüften Und Temperieren - Bosch EPS 708 Montageanleitung

Common rail prüfstand
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Inhaltsverzeichnis

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  • DEUTSCH, seite 4
7.4
Prüfablauf in die lokale Datenbank
kopieren
1. EPS 708 am Hauptschalter einschalten.
2. EPS 708 Schutzhaube schließen.
3. Software EPS945 starten.
 Software führt eine Initialisierung durch.
4. CD "EP-Software" in das CD/DVD-Laufwerk einlegen.
5. Im Startbildschirm "Einspritzkomponenten-Prüfung-
Hauptmenü" <F7> wählen.
 Eine Kennwortabfrage wird aufgerufen.
6. Kennwort in die Eingabezeile eingeben:
7. Eingabe bestätigen mit <F12>.
8. Menüpunkt "System >> Datensicherung" wählen.
9. Weiter mit <F12>.
10. Im Feld Auswahl des Zielorts das Laufwerk "D:\
(CD-ROM)" wählen.
 Im Feld Zielort Komponenten werden die Prüfab-
läufe 0445020105 C0 und 0445020105 C1 ange-
zeigt.
11. Prüfabläufe 0445020105 C0 und 0445020105 C1 im
Feld Zielort Komponenten auswählen.
12. Gewählte Prüfabläufe in das lokale Laufwerk kopie-
ren mit <F5>.
13. Fenster "Datensicherung" verlassen mit <Esc>.
7.5
Prüfablauf für die Kalibrierung aufru-
fen und starten
1. Im Fenster "Konfiguration" Menüpunkt Kalibrierung
>> Raildrucksensor wählen.
 Das Fenster "Raildrucksensor Kalibrierung" wird
aufgerufen.
 Im Feld Externer Drucksensor wird die Serien-
nummer und das Kalibrierdatum des Referenz-
drucksensors angezeigt.
2. Drucksensor (siehe Abb. 27, Pos. 4) vom Hochdruck-
anschluss des Hochdruckrails entfernen.
i
Der Drucksensor muss bei Umgebungsdruck (Atmo-
sphärendruck) genullt werden, andernfalls führt dies
zu einer Falschkalibrierung des Raildrucksensors.
i
Der Nullableich für den Drucksensor ist ab Soft-
wareversion 4.35 oder höher möglich.
3. Drucksensor nullen mit <F3>.
4. Drucksensor (siehe Abb. 27, Pos. 4) am Hochdruck-
anschluss für Verteilerrail CRI/CRI Piezo vom Hoch-
druckrail anschließen.
Anziehdrehmoment: 25 — 30 Nm
Robert Bosch GmbH
Hochdruckrail kalibrieren | EPS 708 | 23
5. Im Fenster "Raildrucksensor Kalibrierung" <F7>
wählen.
 Die Drucksensorkalibrierung ist aktiv.
i
Die Drucksensorkalibrierung kann nur durch Been-
den der Software EPS 945 abgebrochen werden.
6. Weiter mit <F12>.
7. Menü verlassen mit <Esc>.
 Software führt eine neue Initialisierung der Gerä-
1958
te durch.
8. Im Startbildschirm "Einspritzkomponenten-Prüfung-
Hauptmenü" <F12> wählen.
 Rechtshinweise werden angezeigt (Seite 1 von 2).
9. Rechtshinweise sorgfältig lesen und zwingend be-
achten.
10. Weiter mit <F12>.
 Rechtshinweise werden angezeigt (Seite 2 von 2).
11. Rechtshinweise sorgfältig lesen und zwingend be-
achten.
12. Weiter mit <F12>.
13. Im Eingabefeld "Typ-Teile-Nummer" die Ziffern
0445020105
14. Auswahlmenü "Datenbank" aufrufen mit <F2>.
15. Menüpunkt "Komponenten suchen" wählen.
 Auswahlfenster "Komponentenauswahl Lokale
Datenbank" wird angezeigt.
16. Prüfablauf für die Drucksensorkalibrierung
0445020105 C0 wählen und mit <F12> aufrufen.
17. Weiter zum Messbild mit <F12>.
 Dialogfenster "Achtung" mit der maximalen Dreh-
zahl wird geöffnet.
18. Weiter mit <F12>.
 Messbild wird geöffnet.
19. Pumpenprüfung starten mit <F8>.
 Der EPS 708 Antrieb startet.
"
Der Prüfstand ist Betriebsbereit.
7.6
Hochdruckrail entlüften und tempe-
rieren
Vor der Kalibrierung des Hochdruckrails muss das
Hochdruckrail komplett entlüftet und temperiert wer-
den. Dazu wird der Prüfschritt "Conditioning" ca.
1 Stunde lang gefahren.
1. Auswahlmenü "Protokoll" aufrufen mit <F2>.
2. Menüpunkt "Prüfschritt auswählen" wählen.
3. Prüfschritt "Conditioning" wählen.
4. Nach ca. 1 Stunde mit der Kalibrierung fortfahren
(siehe Kapitel 7.7).
i
Während der Zeit im Prüfölraum nach Leckagen su-
chen. Bei Leckage, Leckage beseitigen und Tempe-
rierung fortfahren.
eingeben.
1 689 978 559
de
|
2017-12-08

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