Baugruppen; Baugruppe Räder; Schwerpunkt/Aktivitätsgrad/Sitzhöhe; Radsturz - SORG Mio Move Serviceheft

3.1 Baugruppe Räder
3.1.1 Schwerpunkt / Aktivitätsgrad / Sitzhöhe
Der Schwerpunkt (Aktivitätsgrad), die Sitzhöhe und der Sitzwinkel des Rollstuhls werden bei
Rollstühlen der Produktgruppe 18.50.03. normalerweise mit der Konstellation Antriebs- und
Lenkräder bzw. der Lochplatte eingestellt. Beim Mio ist der Radstand fix und kann nicht verän-
dert werden. Der Schwerpunkt wird über den Sitztragewinkel angepasst.

3.1.2 Radsturz

Variante bis 31.12.2016:
(1) Zum Verändern des Radsturzes entfernen
Sie die Antriebsräder und sichern den Rollstuhl
gegen Wegrollen.
entfernen Sie die Steckachsenfitting (A) kom-
plett inkl. Trommelbrems-Gegenhalter (B),
stecken Sie die Sturzverstellung (C) auf die An-
triebsradaufnahme (D) (mögliche Veränderung
des Radsturzes um ± 2° auf 7° bzw. 11° durch
horizontales Drehen der Sturzverstellung (C)
um 180°),
setzen Sie die Steckachsenfitting (A) inkl.
Trommelbrems-Gegenhalter (B) wieder ein,
Schrauben wieder fest zudrehen
und Räder wieder einstecken.
(2) Prüfen Sie den Abstand des Antriebsrades
zum Seitenteil durch kurzes Aufstecken des
Antriebsrades.
(3) Korrigieren Sie ggf. den Steckachsenfitting
und drehen ihn so weit ein oder aus, dass die
Bereifung des Rads am Scheitelpunkt so we-
nig wie möglich, jedoch mindestens 10 mm
Distanz vom Seitenteil bzw. dem Kleiderschutz
hat.
Lösen Sie die Muttern (A) und (B),
drehen Sie die Steckachsenadapter (C) heraus-
bzw. hinein und
drehen Sie die Muttern (A) und (B) wieder fest
zu. (Anzugsmoment Muttern M18 Fitting 35
Nm).
Überprüfen Sie nach Verstellen des Steckachsen-Adapters die Feaststellbremse auf Funk-
tionstüchtigkeit.
Achten Sie darauf, dass die Steckachsenfittinge links und rechts den gleichen Abstand
zum Rahmen haben! Ungleiche Abstände führen dazu, dass der Rollstuhl nicht mehr in der
Spur läuft.
Die Radsturz und Vorspureinstellungen Variante ab 01.01.2017 entnehmen Sie bitte unserem
Serviceheft Radsturz und Vorspurausgleich. Dieses finden Sie unter http://www.sorgrollstuhl-
technik.de/uploads/media/SH_Radsturz_Vorspurausgleich.pdf
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2019-07-05