USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Wenn am Akku LED1 AN und LED5 AN mit LED2 und LED4 AN abwechselnd angezeigt
wird, wurde der Akku außerhalb seiner Spezifikationen betrieben (z.B. zu heiß beim
Entladen).
Wenn sich ein Akku so verhält, kann er immer noch zum Entladen seiner Restkapazität
verwendet werden, danach aber nicht mehr.
Wenn ein Akku bei Ihnen diesen Fehlerzustand aufweist, drücken Sie die Akku-Taste
einmal. Darauf leuchten einige LEDs auf. Machen Sie ein Foto von den leuchtenden
LEDs oder notieren Sie, welche LEDs leuchten (Nr. 1 ist die LED ganz links, Nr. 5 ist die
LED ganz rechts). Nehmen Sie mit dem Support-Team bei Intel Kontakt auf und teilen
Sie mit, welche LEDs leuchten. Wenn dieser Zustand während eines Flugs eingetreten
ist, stellen Sie bitte auch das entsprechende Flugprotokoll zur Verfügung.
Wenn Sie ein anderes Verhalten der LEDs feststellen, wenden Sie sich an den Support
von Intel.
2.6.3. Akku-Update
Die Firmware-Version des BMS wird von der Firmware des UAV automatisch verwaltet.
Sobald ein Akku in dem UAV eingesetzt und verwendet wird, wird die Firmware-
Version des Akkus geprüft. Wenn die Firmware-Version des BMS am Akku älter als die
aktuell am UAV installierte Version ist, wird dies bemerkt, und das UAV nimmt
automatisch ein Update des Akkus vor.
Bei diesem weniger als eine Minute lang dauernden Vorgang wird am Status-Display
unten in der Statuszeile eine Meldung angezeigt (siehe "STATUS-DISPLAY" auf
Seite 199) und das UAV kann nicht gestartet werden.
Abbildung 2.34: Akku-Update
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Der prozentuale Fortschritt des Akku-
Updates wird am Status-Display unten in
der Statuszeile angezeigt. Dies kann maxi-
mal 1 Minute lang dauern.
In dieser Zeit kann das UAV nicht gestartet
werden.
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