Intel Falcon 8+ Benutzerhandbuch Seite 83

USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Tabelle 2.7: Auf die Kollisionsvermeidung bezogene Systemwarnungen
A T
NGEZEIGTER EXT
Tablet:
Obstacle
Avoidance
not avail-
(Kollisi-
able!
onsvermeidung
nicht verfügbar)
Status-Display:
OBSTACLE
AVOID. N/A!
(Kollisionsvermei-
dung nicht ver-
fügbar)
Zudem vibriert
der CTR, wenn
diese Meldungen
angezeigt wer-
den.
Tablet:
Switched to
Distance
(Wech-
Guard!
sel zu Distance
Guard)
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G
RUND
Es kann nicht auf die
RealSense Module
zugegriffen werden
und die Kollisionsver-
meidung ist nicht ver-
fügbar.
Das Intel Falcon 8+
UAS hat automatisch
vom GPS-Modus zum
Höhenmodus gewech-
selt (aufgrund unzurei-
chender GPS-
Signalqualität), und die
Kollisionsvermeidung
arbeitet jetzt im
Distance Guard-
Modus. Weitere Details
siehe "Höhenmodus
und Distance Guard
(Abstandsschutz)" auf
Seite 81.
V
ORGESCHLAGENE
Wenn die Warnung während des
Starts des UAS ausgegeben wurde,
versuchen Sie bitte, das UAS noch ein-
mal zu starten. Wird die Meldung nicht
mehr angezeigt, wurde die Verbindung
zu den RealSense Modulen wiederher-
gestellt.
Während des Flugs und im GPS-
Modus behält das Intel Falcon 8+ UAV
seine aktuelle Position bei. Um Kolli-
sionen zu vermeiden, sind die Steuer-
knüppel deaktiviert, bis der Pilot die
Kollisionsvermeidung ausschaltet.
Wenn die Kollisionsvermeidung deak-
tiviert ist, hat der Pilot wieder die Kon-
trolle über die Steuerknüppel.
Wenn diese Warnung erscheint, wäh-
rend sich das UAV im Flug und im
Höhenmodus befindet, muss der Pilot
sofort von jedem Hindernis wegsteu-
ern.
Wenn das UAV automatisch in den
Höhenmodus wechselt (in der rechten
oberen Ecke des Touchscreen-Tablets
erscheint , in der rechten oberen
HGT
Ecke des Status-Displays erscheint
die GPS-Taste auf dem CTR blinkt),
empfiehlt Intel dringend, dass der Pilot
manuell den Höhenmodus auf dem
CTR aktiviert. Auf diese Weise kann ein
unerwartetes Umschalten in den Flug-
modus vermieden werden.
Fahren Sie damit fort, im Höhenmodus
zu fliegen, wenn Sie dafür ausreichend
geschult sind. Andernfalls landen Sie
das System und fliegen nur in Gebie-
ten mit ausreichender GPS-Signalqua-
lität.
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ÖSUNG
,
H
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