Austausch Von Propellern - Intel Falcon 8+ Benutzerhandbuch

USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS

6.1.3. Austausch von Propellern

Vor dem Abheben prüfen Sie alle Propeller auf Mängelanzeichen, wie Kratzer, Risse
oder Druckpunkte (weiß verfärbte Stellen an der Propelleroberfläche infolge
abnormaler Biegebeanspruchung). Wenn ein Rotorblatt einen Mangel aufweist, muss
es vor dem nächsten Flug ausgetauscht werden.
ACHTUNG:
• DIE KORREKTE INSTALLATION DER PROPELLER IST FÜR EINEN
SICHEREN BETRIEB UND FLUG DES UAV ENTSCHEIDEND.
• EINE FALSCHE INSTALLATION DER PROPELLER, INDEM BEI-
SPIELSWEISE EIN ODER MEHRERE PROPELLER FALSCH ANGE-
BRACHT WERDEN, FÜHRT DAZU, DASS DER/DIE PROPELLER
WÄHREND DES FLUGS HERUNTERFALLEN. WENN SIE EINEN
PROPELLER IN DER FALSCHEN DREHRICHTUNG ANBRINGEN
(EINEN LINKSDREHENDEN PROPELLER IN DER POSITION EINES
RECHTSDREHENDEN PROPELLERS MONTIEREN ODER UMGE-
KEHRT), DANN HAT DIES FOLGENDE KONSEQUENZEN:
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• ES GILT AUCH ALS FALSCHE INSTALLATION EINES PROPELLERS,
WENN DIE MUTTERN, MIT DER DIE PROPELLER GEHALTEN WER-
DEN, ZU FEST ANGEZOGEN WERDEN. WENN DAS ANGEGEBENE
DREHMOMENT VON 20 NCM +-5 NCM ÜBERSCHRITTEN WIRD,
FÜHRT DIES DAZU, DASS DIE MOTORWELLE NACH OBEN ZIEHT.
DADURCH HAT DER MOTOR EINEN WESENTLICH HÖHEREN
WIDERSTAND BEIM DREHEN DER PROPELLER, SODASS EINE
HÖHERE LEISTUNG ERFORDERLICH IST, UM DEN MOTOR ZU
DREHEN. DAS WIEDERUM FÜHRT ZU EINER VORZEITIGEN ALTE-
RUNG DES MOTORS UND KANN EVENTUELL SOGAR DAZU FÜH-
REN, DASS DER MOTOR WÄHREND DES FLUGES STOPPT.
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WENN EIN PROPELLER FALSCH INSTALLIERT WURDE,
IST DAS UAV NICHT IN DER LAGE, DEN VERLUST DIESES
PROPELLERS AUSZUGLEICHEN, UND
WENN MEHR ALS EIN PROPELLER FALSCH INSTALLIERT
WURDEN, WIRD DAS UAV HÖCHSTWAHRSCHEINLICH
INSTABIL, UNKONTROLLIERBAR UND STÜRZT AB.
SOLLTE DIES BEI EINEM DER MOTOREN PASSIEREN, IST
DAS UAV MÖGLICHERWEISE NICHT MEHR IN DER LAGE,
DIES AUSZUGLEICHEN, SODASS ES ZU EINEM ABSTURZ
KOMMEN KANN.
WENN DIES BEI MEHR ALS EINEM MOTOR PASSIEREN
SOLLTE, WIRD DAS UAV HÖCHSTWAHRSCHEINLICH
INSTABIL, UNKONTROLLIERBAR UND STÜRZT AB.
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