Choisir L'emplacement D'utilisation - Vario 1000i Benutzer- Und Wartungshandbuch

4.1. Choisir l'emplacement d'utilisation

Les groupes électrogènes sont prévus pour fonctionner de façon stationnaire. Il ne peuvent être installés sur un
véhicule ou autre matériel mobile sans qu'une étude prenant en compte les différentes spécificités d'utilisation
du groupe électrogène ait été effectuée.
ATTENTION

Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries.

Placer le groupe électrogène sur une surface plane et horizontale suffisamment résistante pour que le groupe électrogène ne
s'enfonce pas (l'inclinaison du groupe, dans chaque sens, ne doit en aucun cas dépasser 10°).

Le ravitaillement en huile et carburant ne doit pas se trouver près du groupe électrogène lors du fonctionnement ou si le groupe
électrogène est encore chaud.
4.2. Contrôler le bon état général du groupe électrogène (visserie, flexibles)
Avant chaque démarrage et après chaque utilisation, inspecter l'ensemble du groupe électrogène pour prévenir toute panne ou détérioration.

Contrôler l'ensemble des tuyaux et flexibles pour s'assurer de leur bon état et de l'absence de fuite.
Le remplacement des tuyaux ou flexibles doit être effectué par un spécialiste, consulter l'agent le plus proche.

Resserrer toutes les vis qui prendraient du jeu.
Le resserrage des boulons de culasse doit être effectué par un spécialiste, consulter l'agent le plus proche.
4.3. Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint
Avant de démarrer le groupe électrogène, toujours vérifier le niveau d'huile moteur.
Faire l'appoint avec l'huile recommandée (cf. § Caractéristiques) et à l'aide d'un entonnoir, jusqu'à la limite
supérieure de la jauge.
ATTENTION

Ouvrir la trappe de visite (A–2).

Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (B–2).

Vérifier le niveau d'huile : groupe électrogène posé à plat, l'huile doit affleurer au col de remplissage.

Faire l'appoint si nécessaire à l'aide de l'entonnoir.

Revisser le bouchon de remplissage.

Essuyer l'excès d'huile avec un chiffon propre.

Fermer la trappe de visite.
4.4. Vérifier le niveau de carburant et faire l'appoint
DANGER

Fermer le robinet à carburant (A–3).

Placer le curseur d'aération du réservoir à carburant sur la position

Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (A–5).

Vérifier visuellement le niveau de carburant (C–3). Si nécessaire, faire le plein :

Remplir le réservoir jusqu'à la limite de remplissage, à l'aide d'un entonnoir et en prenant soin de ne pas renverser de carburant.
N'utiliser que du carburant propre sans présence d'eau. (SP95-E10 ; SP95-E15 ; SP-95-E85 interdit) Ne pas
trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage). Après le remplissage,
toujours vérifier que le bouchon du réservoir est correctement fermé. Si du carburant a été renversé, s'assurer
qu'il a séché et que les vapeurs sont dissipées avant de mettre le groupe électrogène en marche.
ATTENTION

Revisser le bouchon sur le réservoir à carburant.

Placer le curseur d'aération du réservoir à carburant sur la position '
4.5. Démarrer le groupe électrogène
Pour redémarrer le groupe électrogène après un arrêt de plus de 10 min ou lorsque le niveau de carburant a baissé d'au moins la
moitié du réservoir, mettre le réservoir à carburant sous pression en utilisant la pompe de mise sous pression.

Placer le curseur d'aération du réservoir à carburant sur la position

Ouvrir le robinet de carburant (A–3).

Mettre la tirette du starter (A–6) sur la position «

Tirer une fois le lanceur ré-enrouleur (A–7) lentement jusqu'à résistance, le laisser revenir doucement.

Tirer ensuite rapidement et fortement le lanceur ré-enrouleur jusqu'à ce que le moteur démarre.
Lors du premier démarrage ou après un stockage de longue durée, une dizaine de coups est parfois nécessaire.

Placer lentement le starter sur la position «
Le remplissage de carburant doit s'effectuer moteur à l'arrêt et conformément aux
consignes de sécurité. Avant d'ouvrir le bouchon du réservoir à carburant, toujours placer le
curseur d'aération sur la position
».
» et laisser le groupe électrogène tourner quelques minutes avant de l'utiliser.
O O N N . .
O N (A–4 & C–1).
O N
O F F ' .
O F F ' .
O N (A–4 & C–1).
O N
4