Condiciones De Almacenamiento - Vario 1000i Benutzer- Und Wartungshandbuch

5.3.6 Limpiar el grupo electrógeno
No lave nunca el grupo electrógeno con un chorro de agua ni con una limpiadora de alta presión.
ATENCIÓN

Elimine el polvo y los restos de suciedad alrededor de los silenciadores de escape (A–14).

Lave el exterior del grupo electrógeno con una esponja y agua con un detergente suave (p. ej., jabón para automóviles).
También es posible utilizar una espuma limpiadora seguido de un secado con una bayeta suave y absorbente.

Enjuáguelo con la esponja y con agua limpia para eliminar los restos del producto de limpieza.
6. Transporte y almacenaje del grupo electrógeno
6.1. Condiciones de transporte y de manipulación
Antes de transportar el grupo electrógeno, compruebe el buen apriete de los tornillos, cierre el grifo de carburante (si existe) y
desconecte la batería (si existe). El grupo electrógeno debe transportarse en su posición normal de uso, nunca debe volcarse sobre un
lado. La manipulación de un grupo debe realizarse sin movimientos bruscos ni sacudidas y tras haber tomado la precaución de
preparar con antelación el lugar de almacenamiento o de uso.

6.2. Condiciones de almacenamiento

Este procedimiento de almacenamiento o de periodo de inactividad debe respetarse si no se utiliza el grupo electrógeno durante un
periodo de entre 2 meses y 1 año. Para almacenamientos de duración superior, se recomienda ponerse en contacto con el agente más
cercano o arrancar el grupo electrógeno durante unas horas todos los años respetando el procedimiento de almacenamiento resultante.
Este operación requiere el añadido de un aditivo de conservación en el depósito de carburante o el vaciado completo del depósito de
carburante (utilice un recipiente adecuado).

Abra la trampilla de inspección.

Utilizando un recipiente adecuado y sin cerrar la llave de carburante, abra el tapón del depósito de carburante antes de quitar el
filtro de carburante.

Espere a que todo el carburante haya salido y esté en el recipiente (vaciado del depósito y de los tubos) y coloque un filtro de
carburante nuevo.

Cierre el tapón del depósito de carburante, ponga el cursor de aireación en 'ON' y utilice el starter (posición
marcha el grupo electrógeno.
Deje funcionar el grupo electrógeno hasta que se detenga por falta de carburante.

Cierre la llave de carburante y el cursor de aireación ('OFF'), limpie los restos de carburante y compruebe que no haya fugas.

Con el motor tibio, renueve el aceite.

Abra la tapa de acceso a la bujía, retírela (E–2) y vierta unos 3 ml (1 cucharada sopera) de aceite de motor limpio en el cilindro
por el orificio de la bujía; a continuación, coloque la bujía en su sitio y cierre la tapa de acceso.

Tire 3 o 4 veces del mango del arranque-rebobinador (A–7) para repartir el aceite por los cilindros y protegerlos de la corrosión.

Limpie o sustituya el filtro de aire (según su estado) y cierre la trampilla de inspección.

Limpie el grupo electrógeno y cúbralo con una funda para protegerlo del polvo.

Almacene el grupo electrógeno en un lugar limpio y seco. No lo guarde recostado sobre un lado.
28
) para poner en