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4.2. Überprüfung des Stromerzeugers auf seinen ordnungsgemäßen Zustand (Verbindungsmittel, Schläuche)
Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme und nach jeder Verwendung alle Teile des Stromerzeugers.
Überprüfen Sie alle Leitungen und Schläuche auf ihren ordnungsgemäßen Zustand und, dass keine Lecks vorhanden sind.
Der Austausch von Leitungen und Schläuchen muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an den
nächsten Vertragshändler.
Ziehen Sie alle Schrauben, die sich gelöst haben, nach.
Das Nachziehen der Zylinderkopfschrauben muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an den
nächsten Vertragshändler.
4.3. Kontrolle und Auffüllen des Ölstands
Vor jedem Start des Stromerzeugers ist der Motorölstand zu kontrollieren.
Es ist empfohlenes Öl nachzufüllen (siehe Kap. Technische Daten), und zwar mit Hilfe eines Trichters bis zur
Obergrenze am Ölmessstab.
ACHTUNG
Die Schauklappe öffnen (Abb. A – Pos. 2).
Den Öleinfüllverschluss (Abb. B – Pos. 2) abschrauben.
Überprüfung des Ölstandes : bei waagrechter Aufstellung des Stromerzeugers muss das Öl den Einfüllstutzen erreichen.
Falls notwendig, mit einem Trichter Öl nachfüllen.
Den Öleinfüllverschluss wieder aufschrauben.
Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab.
Schauklappe schließen.
4.4. Kontrolle und Auffüllen des Kraftstoffstands
GEFAHR
Schließen Sie den Kraftstoffhahn (A–3).
Stellen Sie die Kraftstofftankbelüftung auf
Schrauben Sie Tankverschluss (A–5) ab.
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand (C–3). Tanken Sie bei Bedarf nach:
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit Hilfe eines Trichters bis zur Füllgrenze; achten Sie dabei darauf, dass kein Kraftstoff verschüttet wird.
Verwenden Sie nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff. (SP95-E10 ; SP95-E15 ; SP-95-E85 nicht zulässig).
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen). Überprüfen Sie nach dem Tanken
immer, ob der Tankverschluss ordnungsgemäß verschlossen ist. Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des
Stromerzeugers sicher, dass, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dieser abgetrocknet wurde und verdampft ist.
ACHTUNG
Schrauben Sie den Tankverschluss wieder auf.
Stellen Sie die Kraftstofftankbelüftung auf '
4.5. Stromerzeuger starten
Um den Stromerzeuger nach einem Stillstand mehr als 10 Minuten, oder wenn sich der Kraftstofffüllstand um mindestens das halbe
Tankvolumen verringert hat, erneut zu starten, ist der Kraftstofftank mit einer Druckpumpe unter Druck zu setzen.
Stellen Sie den Belüftungsschieber des Kraftstofftanks auf die Stellung
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (A–3).
Schieben Sie den Choker (A–6) in die Stellung «
Ziehen sie einmal langsam am Anlasserzug (A-7), bis Sie einen gewissen Widerstand spüren, und lassen Sie ihn wieder
vorsichtig zurückrollen.
Ziehen Sie dann den Anlasserzug schnell und energisch heraus, bis der Motor anspringt.
Hinweis: Beim Erststart oder nach einer längeren Lagerung können dafür manchmal an die zehn Versuche nötig sein.
Schieben Sie den Choker langsam in die Stellung «
Sie ihn verwenden.
Das Betanken ist bei abgeschaltetem Motor und gemäß den Sicherheitsanweisungen und
geltenden
Vorschriften
Tankverschlusses muss die Tankbelüftung immer auf ON gestellt werden.
O
O
N (A–4 & C–1).
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».
» und lassen Sie den Stromerzeuger einige Minuten lang laufen, bevor
durchzuführen
(s.
Betanken).
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Vor
dem
Öffnen
des
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